有人說,阿里是生命禁區(qū),高寒缺氧、條件艱苦;
也有人說,阿里是一段傳奇,歷史悠久、神秘厚重。
對于從未去過阿里的我來說,阿里,一定是個有故事的地方。
從拉薩到阿里,1500多公里。筆直的路似乎沒有盡頭,連著天、挨著云,四周草地遼闊、雪山連綿、湖泊空靈,一路別樣的荒野之美簡單又震撼。
路
阿里的車牌“藏F”開頭,一直被戲稱是代表著一個扳手,因為從前前往阿里的路途遙遠,路況差,每一個司機不得不練就隨時拿起扳手修車的本事。然而我們一路樂得清閑。
在阿里采訪,有一個字總被人提及,那就是“路”。
“以前最少走一個星期,灰很大……”
“要花十天,走五天路、修五天車……”
“我坐大巴走過一個月,沒辦法路太爛了……”
幾乎我們所有的采訪對象都在這條道兒上吃過不少苦頭。
如今,一條條柏油路、鄉(xiāng)村公路通向一座座幽靜的村莊牧場,悄悄改變著當?shù)厝说纳罘绞?。同時,路越來越好,讓越來越多的海內外游客安心前往阿里這片旅游熱土,徒步的、騎行的、自駕的、跟團的,年年接踵而至。
人
作為一名記者,在阿里我采訪到了很多人,他們在阿里這片美麗卻又艱苦的土地上,創(chuàng)造著屬于自己的阿里故事。
孔繁森小學老師卓瑪扎西,從1990年學校只有一排樓房,到如今的電子化教學,她從未離開……藏二代唐鴻,他的父親1984年來到阿里,30年的奉獻換來的是一身的高原病。但他依然毫不畏懼,跟隨父親的腳步……
阿里光伏電站的26歲站長小劉,從武漢只身一人來到阿里,和另外三位同事每天工作十幾個小時,守護著全鎮(zhèn)的光明……
還有阿里地區(qū)林業(yè)局副調研員其美才旺,26年如一日植樹造林,防沙固沙,讓阿里人享受到那一抹珍貴的綠……
念
每一個采訪對象都有讓人感動的故事。此刻我不想用高大上的詞匯來形容這群人,他們在那里,也許只是因為一份對阿里的熱愛、對自我的堅持。
是生命禁區(qū)嗎?你看還有那么多人守在那里。
是“天上阿里”?你看還有那么多人走向那里,還有那么多人走出阿里。
寫到這里,不禁想起一路上駕駛員師傅常常播放的那首《第三極》。
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