昌都邦達(dá)機(jī)場改造工程開工

邦達(dá)機(jī)場自1995年4月28日正式通航以來，為地處深山峽谷的昌都經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、民 生改善發(fā)揮了重要作用。但由于受高原惡劣氣候、使用年限過長等 因素影響，昌都邦達(dá)機(jī)場跑道破損日益加劇，在2007年改擴(kuò)建、2013年關(guān)閉維修后，仍無法根治病害，滿足日益增長的客貨運(yùn)輸需求，并對民航飛行安全構(gòu) 成嚴(yán)重威脅。

為徹底改變昌都邦達(dá)機(jī)場跑道運(yùn)行現(xiàn)狀，自治區(qū)政府和民航部門積極與國家 發(fā)改委等部門溝通協(xié)調(diào)。今年3月27日，國家發(fā)改委等部門正式批復(fù)邦達(dá)機(jī)場飛行區(qū)改造工程；5月8日，民航西南地區(qū)管理局正式批復(fù)該工程初步設(shè)計(jì)及概算， 工程涉及道面工程、土石方工程、消防工程等6個(gè)子項(xiàng)目，總投資達(dá)8.47億元。10月18日，該工程正式破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)2017年建成投入使用后，將進(jìn)一 步提升昌都邦達(dá)機(jī)場航空安全運(yùn)行保障能力，有效緩解昌都航空市場供求矛盾，有力促進(jìn)昌都發(fā)展穩(wěn)定。

昌都邦達(dá)機(jī)場位于溝壑縱橫的橫斷山脈，海拔4334米，是世界海拔第二高、飛行難度最大的民用機(jī)場；從機(jī)場到昌都市區(qū)有126公里，也是國內(nèi)離城區(qū)最遠(yuǎn)的民用機(jī)場。機(jī)場目前開通了昌都至拉薩、昌都至重慶、昌都至成都3條航線。（記者  閆黨恩  見習(xí)記者 周婷婷）（西藏商報(bào)11月3日A07）