拉薩機動車排放檢驗機構啟用新監(jiān)管平臺 避免車輛替檢等現(xiàn)象發(fā)生

為加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作，前期，拉薩市生態(tài)環(huán)境局對拉薩市機動車污染監(jiān)管平臺進行了兩次升級，如今，拉薩市所有機動車排放檢驗機構正式啟用新監(jiān)管平臺進行機動車尾氣檢測業(yè)務，檢驗項目更加嚴格。同時，新監(jiān)管平臺可以對接收到的檢測數(shù)據(jù)，并進行分析和判斷，找出可能存在異常數(shù)據(jù)，再通過視頻監(jiān)控回放檢測流程，從而判斷檢測過程是否存在違規(guī)現(xiàn)象，提升監(jiān)管力度。

據(jù)了解，截至目前，拉薩市機動車保有量已突破26萬輛，為控制機動車尾氣排放量，加強機動車環(huán)境監(jiān)督管理工作，前期，拉薩市生態(tài)環(huán)境局對拉薩市機動車污染監(jiān)管平臺進行了兩次升級，如今，拉薩市所有機動車排放檢驗機構正式啟用新監(jiān)管平臺進行機動車尾氣檢測業(yè)務。

記者了解到，拉薩市機動車排污監(jiān)控平臺項目的建設投用有利于加強拉薩市機動車排氣污染的監(jiān)管力度，對有效控制機動車排氣污染，改善拉薩市大氣環(huán)境質量，保障市民身體健康具有重要意義。“2019年4月26日，我們正式啟動了拉薩市機動車排污監(jiān)控平臺（一期），并于12月3日完成了拉薩市機動車排污監(jiān)控平臺的項目竣工驗收?！崩_市生態(tài)環(huán)境局相關負責人說，按照生態(tài)環(huán)境部機動車尾氣排放新標準分步實施的部署，拉薩市生態(tài)環(huán)境局于2019年5月和12月分別進行了2次監(jiān)管平臺升級工作，適應OBD檢測的新平臺已于12月13日部署完畢，各檢驗機構在新平臺進行了OBD聯(lián)網(wǎng)測試。

2020年5月1日新標準實施后，根據(jù)新標準運行情況，拉薩市生態(tài)環(huán)境局組織開展了2次針對新排放檢驗標準的培訓工作。記者了解到，正式啟用的新機動車污染監(jiān)管平臺與原有的監(jiān)控系統(tǒng)相比，污染監(jiān)管平臺檢驗項目更加嚴格，并且通過遙感和視頻技術與拉薩市環(huán)境監(jiān)測中心站對接。同時，檢測監(jiān)管平臺與系統(tǒng)全面對接，可以提高效率、共享信息、全方位進行機動車污染監(jiān)控體系管控，實現(xiàn)管理的程序化和制度化。

目前，拉薩市6家機動車排放檢驗機構均已完成新標準資質認定及擴項工作，其中1家正在著手準備聯(lián)網(wǎng)工作?！白岳_市機動車排污監(jiān)控平臺（一期）正式啟用，所有機動車排放檢驗數(shù)據(jù)均實現(xiàn)了實時上傳平臺，平臺能夠第一時間對異常數(shù)據(jù)進行預警，不規(guī)范的操作，平臺將第一時間終止檢測，無法出具檢驗報告，并且每輛車在測試過程中系統(tǒng)將自動抓拍8張過程圖片，避免車輛替檢等現(xiàn)象的發(fā)生。此外，后臺工作人員將抽審上傳平臺的車輛檢驗信息，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行反饋處理。”該負責人說。

據(jù)悉，拉薩市機動車污染監(jiān)控平臺的建立有力提升了機動車污染監(jiān)管的綜合能力，根據(jù)需求實現(xiàn)多模式化管理（主要包括數(shù)字管理模式、非道路執(zhí)法管理模式、遙感監(jiān)測比對管理模式），管理水平得到大幅提升；同時，監(jiān)控平臺可以對接收到的檢測數(shù)據(jù)，并進行分析和判斷，找出可能存在的異常數(shù)據(jù)，再通過視頻監(jiān)控回放檢測流程，從而判斷檢測過程是否存在違規(guī)現(xiàn)象，提升了監(jiān)管力度。

該負責人介紹，下一步，拉薩市將進一步加大工作力度，落實黨中央、國務院決策部署，堅決打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，統(tǒng)籌“油、路、車”，提升移動源環(huán)境管理水平，有效降低移動源污染物排放，增強人民群眾藍天幸福感。