王彥翔：給“368萬過路費(fèi)”算筆明細(xì)賬

    河南禹州一農(nóng)民為了逃避過路費(fèi)，拿著兩套假軍車牌照營運(yùn)，8個(gè)月里免費(fèi)通行高速2361次，偷逃過路費(fèi)368萬余元。拉沙掙了20多萬元。事發(fā)后法院以詐騙罪判處其無期徒刑。這一事件在互聯(lián)網(wǎng)上引起網(wǎng)友的熱議，網(wǎng)友紛紛質(zhì)疑當(dāng)事人偷逃過路費(fèi)這樣高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)何在（1月12日《揚(yáng)子晚報(bào)》）。

    有網(wǎng)友根據(jù)河南省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)、河南省財(cái)政廳、河南省交通廳發(fā)布的《河南省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》，按每公里收費(fèi)0.45元計(jì)算，3680000通行費(fèi)，需跑8177777.8公里，每個(gè)月要跑1022222.2公里，按每月30天計(jì)算每天需跑34074.07公里，按每天24小時(shí)算每小時(shí)達(dá)1419.75公里。時(shí)速已經(jīng)可以與飛機(jī)相比。

    開的是貨車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是飛機(jī)的檔次。即便是富翁開車過這樣的收費(fèi)站，可能都會(huì)吃不消的，更別說一個(gè)地道的中國農(nóng)民了。我們可以認(rèn)定，他利用假牌照營運(yùn)，的確是觸犯了法律。這已經(jīng)成為定局，按法律處置，理所應(yīng)當(dāng)。但是對于為何8個(gè)月里有368萬過路費(fèi)這樣的問題，還是得查一查，起碼要給個(gè)大家都能看明白的算法，不要把這368萬的問題變成一個(gè)數(shù)學(xué)謎題。

    如果按照正常的收費(fèi)的話，那么農(nóng)民即便是賺了20多萬，還得倒貼340多萬交過路費(fèi)。按理來說，一般都是掙的錢肯定比交的過路費(fèi)多，再起碼過路費(fèi)也不可能高到這么離譜的地步。這么高的過路費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是什么，是否合理，收的費(fèi)都用到哪去了，都要打個(gè)大問號(hào)。而如果兩輛車8個(gè)月就能收到這么多錢，那么“收費(fèi)還貸”的年限為什么要長達(dá)幾十年，也得給個(gè)合理的解釋才對。