麥加踩踏：有些問題非錢能解決

大多數(shù)國家、城市是無法和財大氣粗的沙特政府比投入的，但有些問題并非錢就能解決，同樣，解決的思路也未必就是“砸錢”。

有生之年至少去朝覲一次麥加，是每位虔誠穆斯林的必備功課，而在宰牲節(jié)踏上距麥加市中心兩英里遠(yuǎn)的米納山谷，向3根“賈馬拉特柱”投鵝卵石以象征“砸死惡魔”，是朝覲麥加最后階段的規(guī)定動作之一。今年宰牲節(jié)是9月24日，200多萬穆斯林齊聚于此。也就在這一天，發(fā)生了麥加25年來最嚴(yán)重的一次朝覲踩踏事故，據(jù)美國媒體報道，沙特民防總局稱，截至當(dāng)?shù)貢r間24日晚遇難人數(shù)已達(dá)719。這一數(shù)字可能繼續(xù)上升。

這絕非麥加城甚至米納山谷首次發(fā)生群死群傷的慘劇。就拿2000年以后來說，2001年踩踏事故致死35人；2006年先是一座清真寺8層建筑倒塌，造成至少73人死亡，繼而擲石活動又發(fā)生踩踏，致死360人……

為杜絕隱患，負(fù)責(zé)管理麥加、麥地那“兩圣城”的沙特阿拉伯政府，在2006年踩踏發(fā)生后斥資數(shù)十萬美元改造“擲石”現(xiàn)場，將原本低矮的賈馬拉特橋擴(kuò)建為五層巨大石橋；自2011年起沙特政府還投資213億美元用于擴(kuò)建麥加大清真寺，并限制外國朝覲者總數(shù)。

然而9月24日發(fā)生的慘劇表明，數(shù)十億美元投入未能根本上解決事故隱患，米納山谷時隔9年再現(xiàn)踩踏慘景，而另一個改擴(kuò)建重點(diǎn)——麥加大清真寺則在朝覲開始前10天也發(fā)生慘劇，倒塌的塔吊將維修中的屋頂壓垮，致使至少107人死亡。

盡管沙特衛(wèi)生大臣法利赫仍強(qiáng)調(diào)客觀原因（如“很多朝覲者未按組織者指定方向和時間表移動”），但沙特國王薩勒曼在下令調(diào)查時承認(rèn)，朝覲活動確有“改進(jìn)組織和管理水平”的必要。

一戰(zhàn)結(jié)束不久的1921年，麥加朝覲的人數(shù)僅有57000，而隨著“石油美元”膨脹和沙特在全球穆斯林中不遺余力的倡導(dǎo)，2012年朝覲期間，麥加城竟擠進(jìn)320萬朝覲者，其中近一半是外國人。這幾百萬人在朝覲期擠在面積有限的麥加一帶，不僅導(dǎo)致踩踏頻發(fā)，也埋藏了另一個麥加特有的重大事故隱患——帳篷失火。

朝覲者來自五湖四海，要讓這樣一支匆匆組成的“大軍”令行禁止、如臂使指，顯然不現(xiàn)實(shí)；由于朝覲被視作“義務(wù)”，每年成千上萬老弱病殘躬逢其盛，一旦出現(xiàn)秩序混亂，這些人會成為傷亡數(shù)據(jù)放大器。

很顯然，如果不能改變管理思路，僅僅有錢是無濟(jì)于事的：既然朝覲是“功課”，全球穆斯林人口又多達(dá)12億以上，即便嚴(yán)加控制也效果有限，而大清真寺和賈馬拉特橋擴(kuò)容則是雙刃劍，一方面減少了踩踏事件發(fā)生頻率，另一方面由于容納人數(shù)更多，一旦發(fā)生事故傷亡也更慘烈。

類似的這種“季節(jié)性人流擁堵”在許多國家都會出現(xiàn)，因此造成的踩踏悲劇也屢屢發(fā)生，因此麥加的教訓(xùn)，也應(yīng)成為其他國家、城市預(yù)防類似問題、隱患的借鑒。

當(dāng)然，大多數(shù)國家、城市是無法和財大氣粗的沙特政府比投入的，但有些問題并非錢就能解決，同樣，解決的思路也未必就是“砸錢”。和麥加比，其他城市很難隨意給基礎(chǔ)設(shè)施大幅擴(kuò)容，但其擁堵點(diǎn)和瞬間人潮卻并非那么“剛性”，未雨綢繆、曲突徙薪，盡可能避免這種擁堵點(diǎn)出現(xiàn)和“過熱”，或許能很大程度上避免這類悲劇，至少讓悲劇殺傷力沒那么可怕。（陶短房）