要充分發(fā)揮交通先行的作用

習(xí)近平總書記明確指出，“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，要抓住這一時(shí)期，加快發(fā)展，不辱使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)發(fā)揮更大的作用。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。2017年，國(guó)道318線日喀則機(jī)場(chǎng)至日喀則市區(qū)專用公路全面通車；日喀則市環(huán)城路有序推進(jìn)；國(guó)道562線克古拉埡口至普當(dāng)至南木林公路已建成通車等喜訊相繼傳來。

2017年，日喀則市交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了良好成效，但也面臨著人才不足、重建輕管、養(yǎng)護(hù)意識(shí)不足、體制機(jī)制不完善等困難和問題。如何解決好這些問題，筆者認(rèn)為：

第一，要加強(qiáng)人才引進(jìn)培養(yǎng)工作。人才是先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的重要?jiǎng)?chuàng)造者和傳播者。目前，日喀則市公路建設(shè)管理人員和專業(yè)技術(shù)人員匱乏，特別是各縣區(qū)項(xiàng)目管理人員和專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏，管理力量薄弱。因此，日喀則市要加強(qiáng)人才引進(jìn)和人才培養(yǎng)工作，加大對(duì)人才的政策傾斜，提高崗位吸引力，確保有人愿意來，愿意長(zhǎng)期留在崗位，為日喀則市交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展提供人才保障。

第二，要提升公路養(yǎng)護(hù)能力。目前，日喀則市公路養(yǎng)護(hù)方面，依然存在重建輕養(yǎng)、輕管和設(shè)計(jì)水平不高的問題。因此，要立足干線公路養(yǎng)管工作，探索更加符合日喀則市實(shí)際的公路養(yǎng)管模式，建立健全“四好農(nóng)村公路”各項(xiàng)考評(píng)管理體制機(jī)制，公路建、管、養(yǎng)三頭并進(jìn)，全面加強(qiáng)干線公路和農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)，全面改善路容路貌，提升公路養(yǎng)管水平。

第三，要完善道路運(yùn)輸體制機(jī)制。日喀則市農(nóng)村道路發(fā)展不規(guī)范，道路運(yùn)輸體制改革推進(jìn)緩慢，班線客運(yùn)、公交、出租的管理水平低，因此，日喀則市要進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸領(lǐng)域體制機(jī)制改革，提高城市公共交通管理和服務(wù)水平，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，探索建立與鐵路、民航有機(jī)銜接的接續(xù)接駁運(yùn)輸機(jī)制，進(jìn)一步改善群眾出行條件，為建設(shè)和諧文明幸福美麗日喀則發(fā)揮好交通先行的作用。