近日,拉日高速(控制性工程)日喀則段通車試運行。拉日高速日喀則段是G4218雅葉高速拉薩至日喀則機場段公路工程中的一段,全長34.87公里,起自日喀則市桑珠孜區(qū)聯(lián)鄉(xiāng)大竹卡村,在江當互通接入已建成的日喀則機場快速路。自此,從日喀則市聯(lián)鄉(xiāng)大竹卡村到日喀則市區(qū)可全程走高速,車程將縮短至40分鐘左右。拉日高速(控制性工程)日喀則段的建成通車,是這些年西藏公路交通快速發(fā)展的一個典型縮影。
大道通衢,百業(yè)興。近年來,無論是拉林高等級公路大大縮短時空距離,還是世界上平均海拔最高的那拉高速公路通車暢行,亦或是拉薩環(huán)城快速路極大緩解市區(qū)交通壓力,無不見證了西藏道路發(fā)展速度,感受到了社會主義新西藏引人注目的新變化。穿越繁華都市,跨過廣袤山川,每一條向著遠方不斷延伸的寬廣道路,是一條條連接農牧區(qū)的團結路,是一條條打通經濟的大動脈,是一條條實實在在的惠民路,串起西藏各族人民通向美好幸福生活的團結線、幸福路。
道路變遷見證西藏變化。從上個世紀五十年代,11萬筑路軍民懷著豪情壯志、抱定必勝信念,在崇山峻嶺間修通了川藏、青藏公路,創(chuàng)造了世界公路建設史上的奇跡。到如今,西藏公路通車里程達11.88萬公里,已通車高等級公路728公里,連接日喀則、山南、林芝、那曲的高速公路網(wǎng)初具規(guī)模,鐵路運營里程達到954公里。日漸織密的道路交通網(wǎng)成為惠及民生、綠色發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的強大引擎,使高原大地煥發(fā)出勃勃生機。
道路變遷體味民生幸福。一條條公路叩開了西藏交通不發(fā)達地區(qū)發(fā)展的大門,同時,不斷完善的硬件設施讓農牧民的生活質量節(jié)節(jié)攀升。四通八達的道路,聯(lián)通的不僅是山川大地、農田阡陌,更成為了邊遠地區(qū)人民的發(fā)展機遇。在公路沿線,許多靠傳統(tǒng)農牧業(yè)為主業(yè)的農牧民,開始從事家庭旅館、公路運輸?shù)龋陨狭恕奥糜物垺?,走上了致富路。安全便捷的交通運輸網(wǎng)絡日益完善,在便利群眾出行的同時,一條條道路如同一個個樞紐,將這片高原大地上星星點點散落的村莊、放牧點,連點成線、織線成網(wǎng),形成了資源互通、機遇共享的發(fā)展網(wǎng),推動西藏廣大農牧區(qū)群眾主動融入祖國的發(fā)展潮流,共享發(fā)展紅利。
道路變遷感受生態(tài)保護。近年來,隨著西藏公路里程的不斷“延伸”,西藏對公路交通環(huán)境保護的重視也在不斷攀升。西藏公路在建設過程中,充分考慮高原生態(tài)的脆弱性及保護的重要性,從設計到施工,環(huán)保先行的理念貫徹始終,切實保護好雪域高原的一草一木、山山水水。被譽為“高顏值”的拉林高等級公路,是一條蜿蜒在美景中的生態(tài)通道、綠色長廊、景觀大道。行走在西藏,像拉林高等級公路這樣的道路何其多,沿途的美景為人民出行平添了幾分詩情畫意,詩和遠方不再遙遠。
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