連日來,全路認真落實貨運增量要求,圍繞全年貨運目標任務,積極開展貨運營銷,加強日常運輸組織,運輸效率保持較高水平,為持續(xù)鞏固貨運增量成果創(chuàng)造了良好條件。(中國鐵路)
鐵路是助力經(jīng)濟社會發(fā)展的助推劑,也是暢通人民出行的大動脈。中國國家鐵路集團有限公司強化使命擔當,認真落實物流保通保暢工作措施,加大重要民生物資、重點生產(chǎn)物資、抗疫物資運輸保障力度,實現(xiàn)貨運持續(xù)高位運行。7月,國家鐵路日均裝車17.4萬車,同比增加1.9萬車、增長12.5%。
疫情發(fā)生以來,在其它運輸方式受阻的情況下,鐵路充分發(fā)揮了安全、持續(xù)、運量大的優(yōu)勢,主動對接社會需要。通過加強貨物運輸能力、保障重點物資運輸、加強國際聯(lián)運組織、提升服務效率品質,甚至承接“公轉鐵”貨源等方式,大力發(fā)展綠色經(jīng)濟、調整運輸結構的決策部署,較好地滿足了貨運市場需求。這既是鐵路部門響應國家號召,服務社會發(fā)展的重要舉措,也是體現(xiàn)國有企業(yè)服務國家、保障民生的大企風范。
今年以來,鐵路部門積極適應新的形勢要求,堅持對內服務高質量發(fā)展、對外服務高水平開放,把握基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期,為旅客實施精準服務。鐵路部門做到對外高水平開放,實現(xiàn)內外互聯(lián)互通,通過中歐班列的開行、港口貨運等途徑,實現(xiàn)貨暢其流,陸海運力共同提升,提高貨物運輸效率,為實現(xiàn)經(jīng)濟可持續(xù)高質量發(fā)展提供有利保障。
各鐵路局集團公司積極組織貨運上量,加強裝車組織,對重點物資做到應裝盡裝、快裝快運。中國鐵路太原局集團有限公司聚焦電煤保供,積極對接客戶,推進中長協(xié)合同補簽落地,搶抓降雨間隙窗口期,加強重要裝卸站點、能力緊張區(qū)段、繁忙編區(qū)站作業(yè)組織,調集機力保障,打滿用足通道能力,做到應裝盡裝。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司全力抓好電煤保供,實施“以圖為綱、大接快交、暢通樞紐、打通堵點、完善要素、提高旅速、管控周時”的運輸組織策略,圍繞唐包、浩吉等重點線路做好運力保障。中國鐵路西安局集團有限公司大力提升分界口交接能力,每日按照運報系統(tǒng)清理各站分界口交車有效車流,快速向編組站集結,緊盯輸送過程和卸車關鍵環(huán)節(jié),提前安排機力掛運卸空車,及時向礦區(qū)站輸送。7月,這3個鐵路局集團公司裝車增量占全路裝車增量的近六成,為保持全路裝車穩(wěn)定發(fā)揮了壓艙石的作用。鐵路部門用自己的實際行動,再次展現(xiàn)了“鐵擔當”,詮釋了“人民鐵路為人民”的服務宗旨。(張文海琨)
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