“中老鐵路”繪就民心相通新畫(huà)卷

自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，中老鐵路客貨運(yùn)輸呈現(xiàn)量質(zhì)齊升態(tài)勢(shì)。截至7月4日，中老鐵路累計(jì)發(fā)送貨物503萬(wàn)噸，累計(jì)發(fā)送旅客411萬(wàn)人次。鐵路跨境貨物已覆蓋泰國(guó)、緬甸、老撾、馬來(lái)西亞、柬埔寨、新加坡等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。（人民日?qǐng)?bào)）

“千古百業(yè)興，先行在交通?！敝欣翔F路連接中國(guó)昆明和老撾首都萬(wàn)象、全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，是共建“一帶一路”和中老友誼的標(biāo)志性工程。中老兩國(guó)山水相連，世代友好相處。中老鐵路沿線熱帶雨林資源和特產(chǎn)豐富，當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的橡膠、木材、咖啡等地區(qū)特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品正依托中老鐵路加快發(fā)展，借助鐵路運(yùn)輸成本低、運(yùn)量大、運(yùn)力穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，以更快速、更經(jīng)濟(jì)地源源不斷運(yùn)往全國(guó)各地及海外，為產(chǎn)業(yè)振興和從業(yè)者們的致富帶來(lái)紅利。

中老鐵路開(kāi)通后，依托鐵路安全、便捷、運(yùn)量大、全天候運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，助力萬(wàn)象賽色塔綜合開(kāi)發(fā)區(qū)、磨丁經(jīng)濟(jì)特區(qū)等經(jīng)濟(jì)園區(qū)發(fā)展，也加快了鐵路沿線各類(lèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)各類(lèi)資源轉(zhuǎn)化升級(jí)，同時(shí)加快了人員、技術(shù)、資金及信息流通，從而帶動(dòng)沿線地區(qū)城鎮(zhèn)化發(fā)展，推動(dòng)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，促進(jìn)老撾更多資源開(kāi)發(fā)利用和升值。

中老鐵路便捷的交通，加速了沿線地區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展，萬(wàn)象至昆明物流成本下降了許多，從而加大了兩國(guó)貿(mào)易量增加和貿(mào)易品類(lèi)擴(kuò)展，在相互頻繁的貿(mào)易中，加深了兩國(guó)人民友誼。

在跨越山河的千里版圖上，中老鐵路架起一條新興的國(guó)際貿(mào)易貨運(yùn)“黃金線”，呈現(xiàn)出客貨運(yùn)輸兩旺的良好態(tài)勢(shì)，跑出了沿線國(guó)家互利共贏的“加速度”。（張文海琨）