我國出口印尼雅萬高鐵的首批高速動車組和綜合檢測車21日在青島港順利完成裝船,這是我國高鐵列車首次走出國門。(央視網(wǎng)2022年08月22日)
雅萬高鐵項(xiàng)目的列車包括十一組高速動車組和一組綜合檢測列車,均由中國企業(yè)完成生產(chǎn)制造,是中國與印尼共建一帶一路務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目,也是我國高鐵首次全系統(tǒng),全要素,全產(chǎn)業(yè)鏈走出去的建設(shè)項(xiàng)目。高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和萬隆,建成后將成為東南亞首條高速鐵路。
作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,高鐵的發(fā)展對于任何一個國家來說都至關(guān)重要,它能極大地縮短城市之間的時間距離,促進(jìn)各經(jīng)濟(jì)圈、城市間的交流合作,以及旅游等服務(wù)業(yè)的發(fā)展,以點(diǎn)帶面地拉動地方經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。建成通車后,雅加達(dá)至萬隆的時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘,大大地方便了人們的出行。雅萬高鐵在給人們的生活提供便利的同時,也將直接拉動印尼冶煉、制造、基建、電力、電子、服務(wù)、物流等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加就業(yè)機(jī)會,推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。
眾所周知,中國的高鐵在諸多方面都是世界一流,高鐵就是我們中國的一張靚麗名片。但在全球經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下,高鐵企業(yè)發(fā)展遇到了瓶頸期。對此情況,國家積極適應(yīng)新常態(tài),倡導(dǎo)“一帶一路”建設(shè),中國高鐵順應(yīng)時代潮流,積極地實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,參與到國外的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營中。雅萬高鐵是中國高鐵整體“走出去”的首個項(xiàng)目,對于推動中國高鐵走出去具有重要的示范效應(yīng)。在它的帶動下,許多高鐵建設(shè)項(xiàng)目開拓了巨大的海外市場。印尼雅萬高鐵為中國在未來發(fā)展提供了全新廣闊的地緣空間,也讓中國鐵路在國際上的影響力和話語權(quán)進(jìn)一步提升。
“高鐵外交”作為我們國家的新名片,是我國綜合實(shí)力的體現(xiàn),是中國推動“一帶一路”戰(zhàn)略的重要抓手。印尼作為東南亞最大經(jīng)濟(jì)體,是中國的重要合作伙伴之一。雅萬高速鐵路將拓寬中印尼兩國的合作領(lǐng)域,讓中國和印尼的經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)更加堅實(shí),這對于深化我國與東南亞相關(guān)國家鐵路合作,加快泛亞鐵路網(wǎng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,都具有十分重要的意義。從各個層面上看,雅萬高鐵項(xiàng)目將充實(shí)中印尼兩國合作的內(nèi)涵,也是兩國合作共贏的具體體現(xiàn),它標(biāo)志著一條連接著兩國人民的絲綢之路正在不斷延伸。
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