拉薩市交通運(yùn)輸局“五步”抓好即知即改

教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問題、開展批評(píng)環(huán)節(jié)中，拉薩市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持問題導(dǎo)向，落實(shí)即知即改，取得了明顯的成效。

定調(diào)子

將活動(dòng)開展以來黨組班子查擺出的30個(gè)突出問題建立整改工作臺(tái)賬，根據(jù)整改難易程度將22個(gè)具備整改條件的問題作為即知即改類，將8個(gè)需要協(xié)調(diào)各方才能推進(jìn)整改的問題作為分步整改類，明確整改時(shí)限，落實(shí)責(zé)任單位和責(zé)任人。即知即改問題的工作時(shí)限一般規(guī)定在今年9月底以前，分步整改問題的整改時(shí)限一般規(guī)定在今年年底以前；每一大類問題的整改均由“一把手”負(fù)總責(zé)，每一項(xiàng)具體問題的整改，由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，科室負(fù)責(zé)人協(xié)辦。

開單子

市交通運(yùn)輸局黨組班子成員結(jié)合分管工作實(shí)際，落實(shí)問題認(rèn)領(lǐng)，做到事事有著落，件件有人管。涉及問題的相關(guān)科室負(fù)責(zé)人根據(jù)分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)領(lǐng)的問題，將即知即改工作任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化，列出推進(jìn)相關(guān)工作整改步驟的“單子”,整體計(jì)劃，逐日落實(shí)。在此過程中，各科室將22個(gè)即知即改問題，細(xì)化成120多個(gè)工作步驟，將整改責(zé)任落實(shí)到包括“一把手”、分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人頭上。

調(diào)方子

在推進(jìn)邊學(xué)邊改工作落實(shí)過程中，針對(duì)工作中遇到的難題，市交通運(yùn)輸局不等不靠，適時(shí)調(diào)整工作部署，不斷改進(jìn)工作方法，以提高邊學(xué)邊改工作效率。同時(shí)，建立日?qǐng)?bào)制，科室負(fù)責(zé)人將即知即改工作落實(shí)情況逐日向分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，如工作中出現(xiàn)阻力，再由“一把手”或分管領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)，直到問題解決為止。教育實(shí)踐活動(dòng)查擺問題、開展批評(píng)環(huán)節(jié)，黨組班子22個(gè)即知即改問題整改迅速，近1個(gè)月時(shí)間就落實(shí)了整改要求，并保持了工作常態(tài)化。

探路子

對(duì)于分步整改問題的整改定思路、定方案、定措施。思路上圍繞為民、務(wù)實(shí)、清廉要求，突出特色推進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)教育實(shí)踐活動(dòng)的特點(diǎn)；方案中明確總體要求、工作目標(biāo)和方法步驟；措施里提出解決貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和自治區(qū)“約法十章”、“九項(xiàng)要求”及市委“八項(xiàng)要求”方面存在的突出問題，以及除“四風(fēng)”，解決“兩問題”、“一薄弱”、“三不夠”、縮短聯(lián)系服務(wù)群眾“最后一公里”距離的具體方法。目前，已經(jīng)針對(duì)8個(gè)分步整改問題，提出總體思路1條，制訂實(shí)施方案8個(gè)，提出措施48條。

進(jìn)位子

堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，以“在群眾滿意上進(jìn)位，在整改成效顯現(xiàn)上進(jìn)位”作為即知即改工作目標(biāo)。一方面，為及時(shí)掌握即知即改工作成效，建立了即知即改成效跟蹤制，另一方面通過搜集報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)、微信、意見箱、96123投訴舉報(bào)等群眾評(píng)議情況，綜合評(píng)價(jià)即知即改工作成效。

7至8月份，通過上述途徑搜集涉及交通運(yùn)輸職能工作信息210條，均無反映即知即改問題反彈的內(nèi)容。下一步，市交通運(yùn)輸局將強(qiáng)化督促檢查工作力度，發(fā)現(xiàn)問題，即時(shí)改正，不斷鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)成果。