27趟公交車 候車只需6分鐘

新增加的20路公交車已于10日開始正式運(yùn)行。

增加新公交、開辟新線路、公交站牌改造、縮短發(fā)車間隔時間、改變司機(jī)調(diào)休制度，從基礎(chǔ)設(shè)施的改造加強(qiáng)到公司制度的調(diào)整，為方便市民的出行，拉薩市公交總公司正在有條不紊地改變著目前公交車運(yùn)營中存在的一些問題。

拉薩市公交總公司總共新購76輛公交車，其中56輛用于加密舊有的1至27路公交線路，已于10日早上開始陸續(xù)投入運(yùn)行；其余車輛投入新開辟的兩條線路，也于11日開始試運(yùn)營。

56輛公交

10日起陸續(xù)投入運(yùn)營

“增加公交車了，現(xiàn)在等20路公交快得多了?！奔?xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，從10日起，20路、22路、23路等公交線已經(jīng)增加了新的車輛。10日下午，記者從拉薩市公交總公司了解到，為了改變候車難、公交擁擠等不利于市民出行的現(xiàn)狀，該公司總共新購了76輛公交車，并且新開辟了28路、29路、30路3趟公交車新線路。新購的76輛公交車，其中56輛用于加密舊有的1至27路公交線路，已于10日上午開始陸續(xù)投入運(yùn)行；其余20輛，28路和29路兩趟環(huán)城公交線各分配5輛車，另外10輛全部投入30路公交線運(yùn)營，新開辟的這兩條線路也于11日開始試運(yùn)行。

“此次開通的3趟公交車，28路、29路線路基本相同，是一條環(huán)城線路，30路將成為拉薩市最長的公交線，途經(jīng)大小站點(diǎn)68個，全線長34公里?！崩_市公交集團(tuán)副總經(jīng)理次仁洛堆告訴記者，為方便市民坐車，新開辟的兩條線路還是按照原來發(fā)車標(biāo)準(zhǔn)，各場站每隔10分鐘發(fā)一個車次；其他1至27路公交車，發(fā)車時間在10分鐘及以上的，將全部縮短到5至6分鐘。

改造站牌

5月1日前全部完成

除了開辟新線路，增加新公交車外，拉薩市公交總公司還計劃對現(xiàn)有的500多個公交站牌進(jìn)行全部更新?！霸?月1日之前，我們要將所有的公交車站牌重新更換。站牌內(nèi)容主要包括公交線路，站點(diǎn)名稱，發(fā)車、收車時間以及最后一班車到站時間，投訴電話、乘客須知等。”次仁洛堆告訴記者，目前使用的公交站牌都是公交車剛運(yùn)行時修建的，一些公交車在運(yùn)行過程中對路線做了調(diào)整，如6路、8路等公交線，今天開始21路公交線也進(jìn)行微調(diào)，但是公交車站牌上卻沒有及時更換。另外，再加上一些人為的破壞因素，目前使用的公交站牌，顯得很亂，不僅給很多市民帶來了不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌。5月份之后，拉薩市便迎來了旅游的旺季，為了方便市民和游客坐車，同時改變市容市貌，這次要將500多個公交站牌全部更新。

此外，記者還了解到，目前拉薩市公交司機(jī)都實行“一日一休”的工作制度，新開辟的28路、29路和30路公交正式運(yùn)行后，其司機(jī)將按照“兩日一休，兩輛車配3名司機(jī)”的制度輪流上班。并且一些老線路，如9路和10路等乘客比較少，工作強(qiáng)度不太大的線路，其司機(jī)也將先行進(jìn)行“兩日一休”，若試點(diǎn)成功，該制度將全面實行。（記者 馬根權(quán)）