4月以來 拉薩發(fā)生1600多起超速違法行為

4月以來  拉薩發(fā)生1600多起超速違法行為

拉薩交警提醒：全市有96個區(qū)間測速點，定點測速與區(qū)間測速互為補(bǔ)充

在道路行駛的過程中，有的駕駛員會將汽車開得很快，導(dǎo)致交通事故發(fā)生的風(fēng)險提高，所以在道路上一般都會有很多的測速裝置，對于超速的司機(jī)進(jìn)行拍照處罰，以保障道路交通安全。近日，記者向拉薩市公安局交警支隊民警了解道路上究竟是如何測速的。

  “在高速或者國道上，我們是采用定點測速和區(qū)間測速相結(jié)合的方式來進(jìn)行速度檢測的。拉薩全市96個區(qū)間測速點覆蓋了國道318線、109線、561線、省道302線，以及納木措、甘丹寺、羊八井旅游專線等路段。”民警告訴記者。對于定點測速，作為駕駛員來說應(yīng)該都比較熟悉，因為無論是在高速上還是在市區(qū)的道路上，這種測速裝置很常見，能夠在車輛通過攝像裝置的時候?qū)τ谲囕v進(jìn)行測速，如果超速的話，系統(tǒng)就會自動上傳車牌號。不過，對于區(qū)間測速來說，可能廣大駕駛員還是不太了解。

  據(jù)民警介紹，區(qū)間測速不是在固定的一個點對車輛進(jìn)行測速，而是根據(jù)車輛通過一段路程的時間來計算車輛的平均速度，從而判斷車輛是否超速。同時，民警介紹，區(qū)間測速是通過車牌自動識別系統(tǒng)實現(xiàn)的，在前后兩個測速點的監(jiān)控設(shè)備均是分車道抓拍。即便車輛在行駛過程中，從最左側(cè)車道變線到最右側(cè)車道，電腦系統(tǒng)也可以進(jìn)行自動識別比對，不會影響區(qū)間測速的結(jié)果。

  當(dāng)然，也會有很多駕駛員僥幸地認(rèn)為：我在區(qū)間測速的起點超速了，那么我們在中途服務(wù)區(qū)休息一會，這樣就不會超速了。但是，民警提醒大家這種想法是行不通的。因為在高速公路上，區(qū)間測速和定點測速是互為補(bǔ)充的，每隔幾公里、十幾公里都會有一個測速點，駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，不能存有僥幸心理。

  據(jù)了解，4月1日至13日上午10時，拉薩全市范圍內(nèi)共發(fā)生1631起超速違法行為。那么超速會受到什么處罰呢？對于這個問題，民警告訴記者，高速或國道上超速10%以下會被處以警告，不扣分和罰款；超速10%～20%，就會處以扣3分，罰款200元；超速20%～50%，處以扣6分，罰款200元；超速50%以上的，處以一次性扣12分，罰款2000元以下。

  那該如何避免在區(qū)間測速段超速而受到處罰呢？民警提醒，駕駛員在看到路旁有“區(qū)間測速”的標(biāo)志時將速度降低到限定速度以內(nèi)即可。如果第一個測速點不小心超速被拍，則一定要將時速降低到限定速度之下，只要通過第二個測速點后計算出來的平均時速沒問題即可。

  同時民警提醒，駕駛員在路上行駛時要記住各種各樣的測速標(biāo)志，如果進(jìn)入?yún)^(qū)間測速路段，在起點的時候一定要慢，中途要勻速行駛。另外，超速是各種重大交通事故的罪魁禍?zhǔn)?，廣大駕駛員行車過程中一定要遵守交通規(guī)則，安全駕駛，不要心存僥幸。