西藏郵政拉薩至林芝高鐵代運黨報試運行成功

商報訊（達(dá)娃次仁　魏婷　記者　央金卓瑪）為加快黨報黨刊的傳遞速度，提升黨報在縣級以上城市黨政機(jī)關(guān)當(dāng)日見報率，提升郵政黨報的服務(wù)質(zhì)量，近日，裝載著黨報的郵件搭上由拉薩開往林芝的C881次列車，這標(biāo)志著拉林高鐵代運黨報試運行成功。自此，拉薩至林芝的黨報運輸時限將從原來的8個小時縮短至4個小時。

由于西藏地域的特殊性，交通不便、郵件運輸線路長、黨報無分印點等問題，黨報運輸主要以自辦汽車郵路為主。目前，西藏郵政僅21個縣（區(qū)）實現(xiàn)黨報當(dāng)日見報，黨報當(dāng)日見報率低于全國其他?。▍^(qū)、市）。

2021年11月，中國郵政集團(tuán)有限公司西藏自治區(qū)分公司黨委書記、總經(jīng)理王樹橋與中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司拉薩鐵路辦事處副主任李軍一行進(jìn)行座談，雙方就郵件運輸達(dá)成初步合作意向，力爭在物流運輸、文化服務(wù)等方面進(jìn)行優(yōu)勢互補、資源共享。西藏郵政結(jié)合黨報運輸工作情況，就高鐵運輸黨報事宜精心籌劃、周密部署，多次討論研究拉林高鐵運郵具體方案，并積極與青藏鐵路公司進(jìn)行溝通對接，經(jīng)過8個月的不懈努力，最終達(dá)成鐵、郵合作意向。

黨報具有較強的權(quán)威性實效性，提升黨報黨刊當(dāng)日見報率是郵政企業(yè)履行普遍服務(wù)的一項重要工作，是郵政企業(yè)彰顯央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾w現(xiàn)，同時也是對黨的理論路線方針政策第一時間的信息傳達(dá)和權(quán)威解讀。結(jié)合此次高鐵代運黨報試運行成功，標(biāo)志著西藏郵政在履行普遍服務(wù)義務(wù)和郵件運輸工作中實現(xiàn)了新的突破。西藏郵政將在此基礎(chǔ)上，計劃陸續(xù)完成拉薩至桑日、加查、朗縣、米林等沿途縣域的火車郵路黨報當(dāng)日見報，對沿途各縣的黨報當(dāng)日見報及郵件運輸時限逐步提升。