租個自行車，拉薩任我行。

拉薩火車站的租車還車點。

望穿秋水的公交車遲遲不來?無可奈何的拼車打的?自家小車被堵在繁華路段進(jìn)退不得?開著私家車找不到停車位?親,這一切都不再是煩惱—— —租個自行車,拉薩任我行。

在拉薩這個袖珍小城,騎自行車出行無疑是最快捷的方式。而且,隨著綠色概念和環(huán)保意識的增強,騎著自行車去上班已經(jīng)成了都市白領(lǐng)和工薪階層最喜歡的方式。

記者趁著上周末的閑暇時光,辦理了一張自行車租賃卡,從大昭寺自行車租賃點出發(fā),騎行一個小環(huán)線之后,仍舊回到大昭寺自行車租賃點。

三個小時的租賃自行車騎行時間,沒有花一分錢哦,親!

記者的路線安排(地名均為自行車租車還車點):

大昭寺—— —羅布林卡公園—— —世邦國際—— —拉薩火車站—— —羅布林卡公園—— —西郊電信—— —宗角祿康公園—— —大昭寺。

11月下旬,拉薩市公共交通總公司城市公共自行車上樁,記者當(dāng)天晚上拍攝的宗角祿康租車還車點照片。

一、記者體驗

從大昭寺出發(fā),終點也是這里。

1、大昭寺—— —羅布林卡公園  里程:約4公里

出發(fā)時間:15點30分  歷時:20分鐘

沿途景點:太陽島、仙足

由于記者安排的路線是先到拉薩火車站,然后回程以一個小環(huán)線游覽拉薩部分景點,所以記者在大昭寺并未停留,而是向左拐出朵森格南路,沿著金珠東路慢慢騎向羅布林卡公園。

大昭寺的租車還車點位于拉薩電影城下面的人行道,即宇拓路、八廓街與朵森格南路的交匯處,在這里租車的市民和游客并不多。記者刷卡租車時看了一下時間,正好15點30分。

記者之所以選擇金珠東路前行,是因為這條路傍河而行,這條河,就是拉薩河的支流。騎上堤道,可以欣賞冬日陽光下的波光粼粼。

河堤對岸,就是太陽島。

聽上世紀(jì)七、八十年代生活在拉薩的人說,那個時候的太陽島,是情人們幽會的地方,樹木、草叢,足以遮擋一切,除了打情罵俏的聲音掩蓋不住。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,如今,這里成了小商品的聚集地,成了吃貨們的天堂,更是拉薩不夜城的代表地方之一。

也正是因為太陽島以及上游的仙足島,行在金珠東路,才有機會看見拉薩河的支流—— —太陽島和仙足島把拉薩河一分為二,一條從靠山的南邊逶迤前行,另一條則像個害羞的小姑娘,羞答答地沿著金珠東路向西流去……行至金珠中路,向右拐,進(jìn)入羅布林卡公園租車還車點。還車時,時間指向15點50分。

羅布林卡公園大門前的“幸福城市雕塑。

2、羅布林卡公園—— —世邦國際  里程:約3公里

出發(fā)時間:15點51分  歷時:25分鐘

沿途景點:青(川)藏公路紀(jì)念碑

這段路程,記者完全是考慮到借車時間不超過1小時的原則,所以按照拉薩市公共交通總公司城市公共自行車管理中心發(fā)放的租車借車點地圖,欲在世邦國際還車再借車。不過,這一段路程,完全不必要。經(jīng)過記者實地體驗之后發(fā)現(xiàn),世邦國際租車還車點與記者設(shè)想的路線不吻合,記者完全可以直接騎行至火車站租車還車點。

羅布林卡公園租車還車點位于西藏博物館大門對面,羅堆東路與民族路交匯點。

在羅布林卡公園調(diào)整了一下之后,記者在羅布林卡公園租車借車點租借了一輛藍(lán)色的自行車—— —因為上一輛是淺綠色的,正所謂換種顏色換種心情。

不過這輛藍(lán)色的自行車,沒有第一輛騎著舒服—— —坐墊向前傾,記者調(diào)整了幾次都沒有作用。本想返回重新租借,但已經(jīng)騎行到了金珠中路與民族路的拐彎處,記者打消了這個念頭。

在這個拐彎處,有一個小公園,花園中間矗立著一塊紀(jì)念碑,名為“青(川)藏公路紀(jì)念碑”—— —1984年12月25日,為紀(jì)念青藏公路和川藏公路通車30周年,銘記中國人民解放軍的光輝業(yè)績和巨大犧牲而建。

快30年過去,火車已經(jīng)快修到了西藏第二大城市—— —年楚河畔的日喀則,然而,青(川)藏公路仍然擔(dān)負(fù)著它不可或缺的運輸重任。

紀(jì)念碑的南邊,冬日的拉薩河靜靜流淌,清澈透明。

發(fā)展建設(shè)中的柳梧新區(qū)。

3、世邦國際—— —拉薩火車站  里程:約5.5公里

出發(fā)時間:16點20分  歷時:44分

沿途景點:柳梧大橋

幾經(jīng)打聽,記者浪費了5分鐘左右,終于找到了世邦國際租車還車點。該點距離柳梧立交橋已經(jīng)很遠(yuǎn),所以記者說“這一段路程,完全不必要”。

從世邦國際租車還車點到拉薩火車站,記者花了近50分鐘,主要是觀賞和拍攝沿途風(fēng)景占去了大部分時間。

從魯定南路和金珠西路匯合處上柳梧立交橋,是一段上坡路,需要一定的體力。

立交橋走完之后,便踏上了橫架南北的柳梧大橋。

柳梧大橋是西藏第一座立交橋,于2007年5月1日全面建成通車。雖說是第一座現(xiàn)代化立交橋,但柳梧大橋仍保留了一些西藏味道—— —藏式風(fēng)格和藏式符號,在大橋上稍微留意就能看見。

往橋下看,拉薩河,已經(jīng)消瘦許多,露出干涸的河床和沙壩。太陽西斜,粼粼發(fā)光的,不止河水,還有裸露了許多時日的沙石。

往遠(yuǎn)處看,布達(dá)拉宮、哲蚌寺隱約可見。

下柳梧大橋,我選擇了向左走。

4、拉薩火車站—— —大昭  里程:約9公里

出發(fā)時間:17點10分  歷時:88分鐘

沿途景點:德吉羅布游樂園、羅布林卡公園、西藏博物館、藥王山、宗角祿康公園、布達(dá)拉宮、大昭寺、八廓街

記者抵達(dá)拉薩火車站,已經(jīng)是下午5點過。拉薩火車站租車還車點就在火車站廣場外面的人行道上、進(jìn)入安檢的口子處。

稍事休息之后,記者繼續(xù)租車往回趕。從火車站到大昭寺,這其間的租車還車點有以下幾個:羅布林卡公園、西郊電信、宗角祿康公園、市郵政中心局以及大昭寺,都處于顯眼位置,并不難找。

記者仍然堅持一個小時之內(nèi)還車的原則,記者的歸途還車再租車點如下:羅布林卡公園、西郊電信、宗角祿康公園、大昭寺。

這段路程,沿北京西路、北京中路、北京東路繁華路段而行,中途景點較多,讀者可按自己的體力和時間安排。

推薦游玩以下幾個免費景點:羅布林卡公園(外圍)、西藏博物館、布達(dá)拉宮廣場、宗角祿康公園、八廓街。

騎行至終點大昭寺之后,記者做了個決定:今后從內(nèi)地回拉薩,不管乘坐飛機還是火車,都會從火車站租個自行車騎行到市區(qū)。

記者在柳梧大橋上留“影”。

二、初之印象

拉薩市公共交通總公司城市公共自行車不屬于變速自行車,但騎起來非常輕巧。在拉薩火車站,一位店老板娘好奇地借記者租賃的自行車騎了兩圈,說:騎著非常舒服?！辈粌H如此,由于拉薩市自行車租賃系統(tǒng)剛剛建設(shè)好,所有的自行車都還是新車—— —“除了鈴鐺響,車身都不響”。對了,這種自行車的鈴鐺屬于轉(zhuǎn)輪式,叮鈴”—— —響起來非常悅耳。由于是新車,所以每輛自行車的剎車都不是問題。車身很牢固,在車頭處,還有一個可放小包小物件的鐵籃子。另外,自行車坐墊還可自行調(diào)節(jié)高低。

根據(jù)記者的體驗,優(yōu)點之外,自行車及其租車還車點也有一些不足之處:車頭處的鐵籃子縫隙太大;東西方向、南北方向租車還車點相對較少;某些租車還車點經(jīng)常被私家車堵住,導(dǎo)致借車?yán)щy。

需要提醒讀者的是,由于記者主要是體驗自行車,所以未把景點的游玩時間計算在騎行時間內(nèi),讀者需要按照自己的體力和游玩規(guī)劃騎行時間。按記者的推薦景點進(jìn)行騎行和游玩,每個景點大概也就20分鐘到半個小時可以游覽完畢。

圖中標(biāo)紅點為拉薩租車還車點。

三、小貼士 租賃攻略   

1、如何辦卡?

辦卡地點有以下幾個:拉薩市交通運輸局、拉薩市公交公司、拉薩市郵政中心局、拉薩市賽康服務(wù)點。押金200元,卡內(nèi)預(yù)存100元,總共300元,本地戶口只要身份證就可辦理,外地戶口除了需要身份證之外,還需要暫住證或者單位證明。

2、如何租車還車?

把辦好的卡放在租車借車點的自行車車頭讀磁卡處,按照語音提示就可以租車還車了。租車時,可先看看輪胎氣是否充足,坐墊是否可調(diào)節(jié)(注意:有些坐墊固定不了),再刷卡。每個租車還車點都有服務(wù)人員,不懂的地方可咨詢。

3、時間選擇。

冬日,最好選擇午后租車,趕在下午6點半之前結(jié)束。

拉薩午后,艷陽高照,大地回暖,正適合出行。中午12點半之后,讀者可根據(jù)自己的居住地點選擇適合自己的路線租車游玩。

4、一小時內(nèi)還車。

按照拉薩市公共自行車租賃規(guī)則,一小時內(nèi)還車,將不扣卡內(nèi)預(yù)存的錢款。所以,讀者借車之后,如果總騎行時間超過一小時,最好在一小時內(nèi)還車,然后再在還車點借車,保證每次借車不超過一小時。具體租車還車點請參看地圖。

5、初到高原需謹(jǐn)慎。

如果是外地游客,不建議在剛到拉薩時就租賃自行車騎游拉薩景點,最好在高反康復(fù)之后再進(jìn)行短程體驗。