走進雅魯藏布江大峽谷

    雅魯藏布江大峽谷位于“世界屋脊”青藏高原之上，平均海拔3000米以上，險峻幽深，侵蝕下切達5382米，具有從高山冰雪帶到低河谷熱帶季內(nèi)雨林等九個垂直自然帶，是世界山地垂直自然帶最齊全、完整的地方，這里麇集了許多生物資源，包括青藏高原已知高等植物種類的2／3，已知哺乳動物的1／2，已知昆蟲的4／5，以及中國已知大型真菌的3／5，堪稱世界之最。

    雅魯藏布江大峽谷懷抱南迦巴瓦峰地區(qū)的高山峻嶺，冰封雪凍，它劈開青藏高原與印度洋水汽交往的山地屏障，像一條長長的濕舌，向高原內(nèi)部源源不斷輸送水汽，使青藏高原東南部由此成為一片綠色世界。雅魯藏布江大峽谷里最險峻、最核心的地段，是一從白馬狗熊往下長約近百公里的河段，峽谷幽深，激流咆哮，至今還無人能夠通過，其艱難與危險，堪稱“人類最后的秘境”。由于雅魯藏布江大峽谷環(huán)境惡劣、災害頻仍，構(gòu)成人們很難跨越的屏障和鴻溝，其落后與閉塞，使墨脫成了高原上的“孤島”、遠離現(xiàn)代社會的“世外桃源”，至今少有人涉足。1994年，我國科學家組成一科學考察隊，對雅魯藏布江大峽谷進行科學考察，才揭開了雅魯藏布江大峽谷神秘面紗的一角。

    雅魯藏布江大峽谷的基本特點可以用十個字來概括：、壯、深、潤、幽、長、險、低、奇、秀。

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    高：雅魯藏布江大峽谷兩側(cè)，壁立高聳的南迦巴瓦峰(海拔7782米)和加拉白峰(海拔7234米)，其山峰皆為強烈上升斷塊，巍峨挺拔，直入云端。峰嶺上冰川懸垂，云霧繚繞，氣象萬千。

    壯：從空中或從西興拉等山口鳥瞰大峽谷，在東喜馬拉雅山無數(shù)雪峰和碧綠的群山之中，雅魯藏布江硬是切出一條筆陡的峽谷，穿越高山屏障，圍繞南迦巴瓦峰作奇特的大拐彎，南瀉注入印度洋，其壯麗奇特無與倫比。

    深：在南迦巴瓦峰與加拉白壘峰間的雅魯藏布江大峽谷最深處達5382米，圍繞南迦巴瓦峰核心河段，平均深度也5000米左右，其深度遠遠超過深2133米的科羅拉多大峽谷，深3200米的科爾卡大峽谷和深4403米的喀利根德格大峽谷。

    潤：雅魯藏布江大峽谷是青藏高原上最大的水汽通道，受印度洋暖濕氣流的影響，大峽谷南段年降水量高達4000毫米，北段也在1500毫米～2000毫米之間，故整個大峽谷地區(qū)異常濕潤，布滿了郁密的森林，形成了世界上生物多樣最豐富的峽谷。它與發(fā)育著荒漠植被的干旱的科爾卡大峽谷、與發(fā)育著單一松林的比較干旱的科羅拉多大峽谷德格大峽谷。

    幽：雅魯藏布江大峽谷林木茂盛。由于地勢險峻、交通不便、人煙稀少，而且許多河段根本沒有人煙，加上大峽谷云遮霧罩、神秘莫測，所以環(huán)境特別幽靜。這也是上述三個大峽谷所無法比擬的。

    長：雅魯藏布江大峽谷以連續(xù)的峽谷繞過南迦巴瓦峰，長達496.3公里，比號稱世界“最長”的大峽谷—科羅拉多大峽谷還長56公里。

    險：雅魯藏布江大峽谷中許多河段兩岸巖石壁立，根本無法通行，所以至今還無人全程徒步穿越峽谷。相比其他三條大峽谷，谷地中都有路相通；科羅拉多大峽谷，游人可乘牲畜在谷地中穿行游覽；科爾卡大峽谷，游人可徙步沿谷地旅游；喀利根德格大峽谷，谷地中村莊星羅棋布，沿谷地的小路是當?shù)匕l(fā)展徒步旅游的主要路線。就水道而論，雅魯藏布江大峽谷河段，河水平均流量達4425立方米秒，遠遠超過67立方米秒的科羅拉多河和另外兩條河流，其河流流速高達16米秒，水流湍急，跌水相連，至今未有人能漂流進雅魯藏布江大峽谷，其水流的險惡程度也遠在諸峽谷之上。

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    低：系指雅魯藏布江大峽谷最低處的巴昔卡，海拔僅有155米，遠遠低于上述三個峽谷的任何一個最低點。

    奇：雅魯藏布江大峽谷最為奇特的是它在東喜馬拉雅山脈尾閭，由東西走向突然南折，沿東喜馬拉雅山脈南斜面奪路而下，注入印度洋，形成世界上最為奇特的馬蹄形的大拐彎。它不僅在地貌景觀上異常奇特，而且又成為世界上具有獨特水汽通道作用的大峽谷，造就了青藏高原東南緣奇特的森林生態(tài)系統(tǒng)景觀。

    秀：整個大峽谷的自然景觀可以用“雅魯藏布江大峽谷秀甲天下”概括。謂其秀甲天下，主要是指無論在秀的廣度、深度和力度上都獨領(lǐng)風騷。就廣度而論，大峽谷是山秀、水秀、樹秀、草秀、云秀、霧秀、獸秀、鳥秀、蝶秀、魚秀、人秀、村秀……不僅如此，大峽谷的秀還有其深遠和雄偉的內(nèi)涵。例如大峽谷之水，從固態(tài)的萬年冰雪到沸騰的溫泉，從涓涓溪流、簾簾飛瀑直至滔滔江水，固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)、雪花、溪流、大江、秀麗深入到水的各種形態(tài)、各種尺度規(guī)模。而從力度來看，數(shù)百米的飛瀑，16米秒的流速，4425立方米秒的流量，其力度甚為壯觀。再如大峽谷之山，從遍布熱帶季風雨的低山一直到高入云天有皚皚雪山無一不秀；茫茫的林海及聳入云端的雪峰給人秀麗的感受更如神來之筆。生于斯長于斯的眾多的生靈，更以其獨特的形體和生命的活力迸發(fā)出秀麗的光彩。

    “高壯深潤幽，長險低奇秀”。隨著21世紀的到來，展現(xiàn)在我們面前的將是一幅更為壯觀的前景。雅魯藏布江大峽谷將不再是藏于深閨無人識的險山惡水，它將如出水芙蓉般屹立在世界的東方，成為大自然奉獻和人類歷史探求的另一種輝煌。

    進入雅魯藏布江大峽谷有六條路線可以選擇：

    第一條路線：米林縣派區(qū)—多雄拉—拿格—汗密—馬尼翁—背崩。這是一條傳統(tǒng)的大道，也是一條從喜馬拉雅山北坡高原上到大峽谷下游河谷的道路。通常行走需經(jīng)三天時間，中間帶要翻越海拔4200米左右的多雄拉山口，過山口經(jīng)拿格到汗密、馬尼翁則是一路下坡。其中，汗密以下的老虎嘴一帶，山路懸在陡崖上，十分險峻難行。歷年運輸發(fā)生事故皆在此處。從馬尼翁走過鋼架鐵索吊橋，到達對岸的背崩區(qū)，海拔已降到700米左右。

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    第二條路線：從米林縣派區(qū)經(jīng)大渡卡、格嘎到加拉，順江而下進入大峽谷的小道。由加拉往下進入無人區(qū)，無路可走。沿江大概走一星期方可到達白馬狗熊，沿江皆為刀削般的基巖陡壁。新中國建立以前，傳統(tǒng)的通行是從白馬狗熊上山，離開峽谷經(jīng)西興拉山口(海拔4400)米沿一條支溝直下，到達大峽谷，經(jīng)進大拐彎后的江邊魯古村，過溜索到甘代(東岸)，由甘代順而下經(jīng)加熱薩區(qū)直奔墨脫。

    第三條路線：從川藏公路上的帕隆起程，沿帕隆藏布江下游河谷下行，三天的騾馬大道可直達大峽谷的頂端扎曲村，過新建的鐵索橋(原為溜索)至達波，離開大峽谷橫切過去，一路經(jīng)原始森林和山梁，三天可到大峽谷拐彎下方的江邊八玉村，然后經(jīng)魯古、甘代、加熱薩到墨脫。

    第四條路線：從波密縣的古鄉(xiāng)渡過帕隆藏布江的古鄉(xiāng)湖，上山翻過隨拉山口(海拔4400米左右)，西南下，直達大峽谷江邊的加熱薩區(qū)。沿途山路曲折，行程三天。

    第五條路線：從波密縣扎木鎮(zhèn)南行沿嘎隆拉北曲直上，越過海拔4200米的嘎隆拉山口，西南下，沿嘎隆拉南河經(jīng)64公里、86公里(“64公里”、“86公里”皆為波墨公路上的地段專用名，也稱為64道班、86道班，到達大峽谷畔的達木。這條線路經(jīng)過多次修筑，步行道比較好走，開山季節(jié)甚至可沿公路開汽車直達63公里一帶。順利的話，一般兩天時間可進入大峽谷到達墨脫。

    第六條路線：從波密往東不遠到達興，過帕隆藏布江沿達興河上溯到源頭，由盤山小道上金珠拉山口(海拔5030米)，越過金珠拉沿金珠曲下行，經(jīng)提琴到金珠區(qū)(格當)，由金珠區(qū)往下過螞蟥山經(jīng)達木到大峽谷江邊，一般步行需四五天時間。