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        新藏線: 班公錯(cuò)魚(yú)宴

        2015年03月21日 11:21    
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            從葉城出發(fā),通常需要3天時(shí)間才能走完這條天路,不過(guò)我們只用了2天,或許也能算是“阿里速度“的一個(gè)紀(jì)錄了。

            在這條路上什么都有可能發(fā)生,我們所遇到的最可怕情況,是一個(gè)小時(shí)之內(nèi)連續(xù)不斷地爆胎,以至于在用盡3條備胎之后,只能留下幾個(gè)人守車(chē)過(guò)夜,其他人搭車(chē)去百十來(lái)公里之外補(bǔ)胎。

            在這條路上,連搭車(chē)都要碰運(yùn)氣,因?yàn)槊刻焖芘龅降能?chē)基本上是在個(gè)位以?xún)?nèi)。不過(guò)拋車(chē)荒野既有殫精竭慮的惶恐,也有獨(dú)享月光的欣慰,這應(yīng)該就是冒險(xiǎn)的樂(lè)趣所在。

            班公錯(cuò)是整條新藏線上惟一一處讓人能感受到生機(jī)的地方,不僅是因?yàn)楹械牧迅刽~(yú)和湖中心的那個(gè)鳥(niǎo)島,更是因?yàn)榘喙e(cuò)的藍(lán),一片藍(lán)得讓人不禁要親近的湖水。

            這種親近感同時(shí)還來(lái)自那食得人間煙火的味覺(jué)體驗(yàn),在湖邊的管理站里,4個(gè)人只要掏上200元,就會(huì)有六七種做法的魚(yú)端上飯桌:紅燒的、麻辣的、清蒸的、酸菜的、豆豉的,還有魚(yú)丸、魚(yú)湯,肉質(zhì)滑嫩,鮮美至極。更有趣的是,每到此時(shí)海鷗們也會(huì)尋味而來(lái),如同一群任性的孩子,在我們這些貪吃的食客頭頂盤(pán)旋飛舞,于是將吃不了的魚(yú)拿來(lái)喂海鷗也成了件非常令人興奮的事。這湖光山色中的魚(yú)宴還有著另一番的特殊含義,它標(biāo)志著我們已經(jīng)離阿里的行政首府——獅泉河不遠(yuǎn)了。

            資訊補(bǔ)給站

            路線掃描:

            全程1050公里,大部分是顛簸土路。從海拔1000多米的新疆葉城,翻越新疆和西藏交界處的海拔5356米的界山大坂,再到海拔4200多米的獅泉河,途中有200多公里的路段持續(xù)保持在海拔5000米以上,最高處達(dá)海拔5400米,接近某些雪山的頂峰高度。每個(gè)歇腳點(diǎn)之間的距離都很長(zhǎng),是4條進(jìn)藏公路中難度最大的一條。

            沿途主要站點(diǎn):

            葉城:新藏線自此起步,這里有美味的食品,舒適的駐地,足夠?yàn)檫@次挑戰(zhàn)準(zhǔn)備充足的食品和體力。

            三十里營(yíng)房:這里有很大的兵站、不少餐廳、2家私人加油站和數(shù)處修車(chē)點(diǎn),餐廳都能提供住宿,是新藏線上一個(gè)不錯(cuò)的歇腳點(diǎn)。如果計(jì)劃三天走完新藏線,這里是第一天停宿的首選。

            大紅柳灘:有食宿點(diǎn)和加油服務(wù),條件艱苦,但比死人溝好一些。如果打算2天走完新藏線,第一天至少要趕到這里。

            甜水海兵站:海拔5000米以上,沒(méi)有什么甜水,倒是有很多鹽堿地和兵站一座,無(wú)法提供普通食宿服務(wù),只能作為應(yīng)急的留宿地。死人溝:海拔5200米,常年氣候寒冷,有幾座低矮平房和帆布帳篷提供簡(jiǎn)陋的住宿和汽修服務(wù)。雖然能吃到從葉城運(yùn)來(lái)的新鮮蔬菜,但價(jià)格昂貴,炒菜一般15?20元/盤(pán),米飯5元/人,住宿10?15元/床,如果不是趕路最好不要住在這里。

            松西:海拔5000米,是個(gè)只有幾戶(hù)人家的小村,沒(méi)有人懂漢語(yǔ),更沒(méi)有食宿服務(wù)。

            多瑪:是這條路上較大的食宿點(diǎn),少數(shù)人懂簡(jiǎn)單漢語(yǔ),餐廳都能提供住宿,并有私人汽油提供,價(jià)格需要多打聽(tīng)一下。這里還有汽車(chē)小修點(diǎn),補(bǔ)胎、電焊不成問(wèn)題,大毛病不能指望。

            日土:日土縣城只有一條不長(zhǎng)的大街,不過(guò)該有的設(shè)施基本都有。城郊有加油站,但不保證一定有油。

            特別提示:

            新藏線不僅條件艱苦,路況很差,而且氣候多變,雨雪不斷,給原本就不好走的路更增加了難度和危險(xiǎn)。自駕者需要精心計(jì)劃好沿途的歇腳點(diǎn),并且?guī)ё銈溆糜秃徒o養(yǎng),隨時(shí)做好在路上過(guò)夜的準(zhǔn)備。沿途沒(méi)有什么正規(guī)的加油站,只能依靠私人商店出售的質(zhì)量堪憂的油品,平時(shí)使用90號(hào)汽油的車(chē)子能夠勉強(qiáng)度日,使用93號(hào)以上汽油的車(chē)輛一定要帶足油料。如果發(fā)現(xiàn)有動(dòng)物打算穿越公路,一定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)停下車(chē),待它們過(guò)完之后再走。

            來(lái)源:搜狐旅游

            (責(zé)任編輯 扎巴旺青)

        責(zé)任編輯:admin    

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