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        情傾西藏 野性又溫柔的風景

        2015年03月21日 11:21    來源:中國西藏    
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            西藏在許多人心目中是個遙遠而神秘的地方,雖然渴望前去觀光旅游,又害怕高原缺氧和路途風險。其實,西藏以她神奇的自然風光、獨特的宗教特色和淳樸的民俗民風成為國內(nèi)獨樹一幟的旅游勝地。至于高原環(huán)境不必懼怕,環(huán)境惡劣的可可西里無人區(qū)只有探險、考察者才會光顧,普通旅游者所到之處都是環(huán)境優(yōu)美、人口較密集的地方,交通也越來越方便。

            情傾西藏路線選擇:

            進 藏路線有五條,每條道路大不相同。

            第一條是從新疆喀什經(jīng)新藏公路入藏。此路線走的是邊境的公路,崎嶇高寒且無班車,因而極少有游人問津。

            第二條是從成都經(jīng)川藏公路入藏。

            第三條是從云南大理或四川的攀枝花經(jīng)滇藏公路入藏。這兩條路所經(jīng)地區(qū)地形較復(fù)雜,冬春多冰雪,夏秋游人較多。

            第四條是從成都乘飛機直達拉薩貢嘎機常這是目前最便捷的進藏方式。

            第五條是經(jīng)青海西寧和格爾木,由青藏公路入藏。

            旅游行程:

            乘火車到西寧,然后花一天的功夫游覽塔爾寺、日月山、鳥島等風景,后乘火車到格爾木,換乘長途臥鋪客車。日夜兼程約兩整天才到達拉薩。出發(fā)前除準備一般旅游用品外,還應(yīng)準備好防曬霜和太陽鏡,以抵御紫外線;身份證照片要帶上,辦理邊境通行證時要使用;壓縮餅干和飲料不能少,長途車上一定用得著。

            拉薩市的住宿條件不錯,高檔賓館很多,但自助旅游只須選擇市內(nèi)中檔旅館即可。兩人標準房每人/晚約為30—40元,交通便利又經(jīng)濟實惠。隨后,你可以拉薩為中心前往各處游覽。

            第一天:游布達拉宮、大昭寺、八角街。參觀布達拉宮須在上午9∶00進入,不能遲到。八角街上可品嘗正宗的藏式飲食。

            第二天:乘公交車游市內(nèi)哲蚌寺、色拉寺和羅布林卡。這一天最好安排在周三,因為周三有西藏最大佛寺哲蚌寺數(shù)百喇嘛會集一堂的壯觀場面。羅布林卡也應(yīng)在上午9∶00或下午15∶00入園。

            第三天:游東線。早晨乘班車到乃東縣澤當鎮(zhèn),游貢布山上的比烏札普,即被教徒們視為圣地的猴子洞,相傳為藏族發(fā)祥地。乘2路公交車游昌珠寺,這是當年文成公主的冬宮,現(xiàn)保存著珍貴的“珍珠唐長”。后面路線可乘的士游雍布拉康,它建于2000年前,是西藏第一座宮殿建筑,最后游德縣的藏王墓,共9座。返回澤當或拉薩住宿。

            第四天:游西線。從拉薩或澤當乘班車到雅魯藏布江大橋邊,乘的士游西藏最大的淡水湖和三大圣湖之一的羊卓雍湖。再經(jīng)浪卡子到江孜。游白居寺和宗山抗英炮臺遺址,登高眺望“紅河谷”。住宿在江孜或日喀則。

            第五天:游日喀則的扎什倫布寺、班禪新宮、夏魯寺。下午乘班車經(jīng)大竹寺新公路返回拉薩,沿途可觀賞雅魯藏布江河谷的旖旎風光。

            按以上行程安排既省錢省時,又可游歷西藏主要名勝。對自助旅游者來說,最好邀集三四人同行,可以降低單人租車費用。如果游興未盡,東線可繼續(xù)坐車沿雅魯藏布江東下林芝,體驗藏族“江南”的風光,但往返要增加兩天行程。西線則可從日喀則繼續(xù)西行至聶拉大的樟木口岸,但須事先在日喀則辦好邊境通行證。沿途游覽號稱“敦煌第二”的隆迦寺。

            途經(jīng)定日縣的定日鎮(zhèn)時可親眼眺望世界最高峰珠穆朗瑪峰的雄姿,在聶拉林縣則可看到希夏邦馬峰。在從聶拉大到中尼邊界樟木的短途中,海拔高度驟然降到1800米,可體驗從寒帶突然到熱帶的迅速變化。樟木口岸有交易市場和中尼友誼橋。此番路程的延伸往返需增加4天行程。

            離藏可經(jīng)拉薩原路返回格爾木、西寧,也可以飛往成都,此時不會有高原反應(yīng)。

            自助觀光游,從青藏公路入藏是最佳選擇。首先是省錢省時,路費僅為航空的1/5;歷時約為走其他公路的1/3。其次是有幾天對海拔逐漸升高的適應(yīng)過程,從而避免了突然飛抵高原后容易出現(xiàn)的強烈高原反應(yīng)。最難得的是可以在沿途親眼觀賞青藏高原的自然風光,親身體驗經(jīng)昆侖山口登上青藏高原和翻越海拔5000米的唐古拉山口的特殊感受。

        責任編輯:admin    

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