鐘義順利回蕭，細說進藏故事

    說起這次西藏之行，鐘義（右）還是很興奮。

    經過一個多月的騎行，鐘義終于回到了蕭山。

    珠穆朗瑪峰見證蕭山精神。

    可可西里的美麗天空。

    鐘義與摩友在通往珠峰的路上。

    鐘義在珠峰大本營。

    蕭山“武教頭”鐘義結束了一個多月的騎摩托車獨闖西藏之路，于5月31日順利回到了蕭山。此次，鐘義行程11000公里，從蕭山出發(fā)后，經安徽、河南、陜西、甘肅、青海、西藏到達珠穆朗瑪峰。后經西藏、四川、湖北、安徽、浙江返回蕭山。昨日，鐘義向我們講述了他一路上點點滴滴，希望與關心他的人分享。

    最驚險的事：騎行于通麥天險

    只身一人獨行西藏，鐘義不僅要克服道路崎嶇、旅途勞累、風雨難測、溫差變化大等困難，還要經受住高原干燥、缺氧、氣壓低等惡劣環(huán)境的考驗。一路騎行過程中，要說最驚險的事就是騎行于通麥天險。通麥天險，是川藏線上最險峻的一段路。它緊靠排龍?zhí)祀U，是川藏線泥石流最嚴重和規(guī)模最大的一段。通麥天險地處懸崖絕壁，道路兇險，山體滑坡、飛石砸落無所不在，故通麥一線有“死亡路段”之稱。鐘義路過通麥天險的時候，天還下著雨，雨天騎行更是增添了一份危險。鐘義說，坑坑洼洼的泥路，上面不時還有從山上滾下來的樹木巖石，帕隆藏布（它是雅魯藏布江水量最大的支流）到這里也變得急湍，有些路面下面完全懸空，只用幾排木樁架起路面，騎行的話車子必須要小心翼翼地駛過?！奥访媸悄菢诱?，大都是只能單輛汽車行駛的路面，一些司機就一路上按著喇叭，告知幾十米外的車輛要互相躲讓，在能容兩輛車并存的地方等候，以便錯車。”鐘義說，遇到錯車的時候，他就緊貼著山邊騎行，在那樣的窄路上騎行真是讓人捏著一把汗。

    最艱難的事：高原反應嚴重

    一路的征程包含了許多艱辛，其中讓鐘義感覺最困難的便是他對高原的不適，由于空氣的稀薄，鐘義到達沱沱河時，就感覺到輕微的惡心與頭暈。當他堅持著騎行到海拔4600米左右的西藏那曲時，他的“高原反應”已經非常嚴重：眼冒金星，耳膜“嗡嗡”作響。稍一動作就會呼吸急促，一股無可抑制的惡心感從胃里涌上。“一路上，我不停地嘔吐，整個人非常虛?！?/span>晚上到達營地，鐘義發(fā)現(xiàn)，連脫行車裝備都變得如此困難。整個人疲軟無力，脫副手套用了五六分鐘。夜里躺在床上，頭非常痛，腦袋中一片空白。冥冥中只有一種聲音回蕩在頭腦中：“深呼吸，再深呼吸。”說到這里，鐘義眉頭緊皺，似乎他的敘述又將他置身于那樣的環(huán)境?！澳菚r候，人真的很脆弱，我想家?！?/span>為了避免這一情況的惡化，鐘義果斷調整了行車的路線，放棄了繼續(xù)向上爬行，他選擇了海拔相對較低的當雄。從沱沱河下來以后，鐘義說，整個人都精神多了，雖然仍有些許高原反應癥狀發(fā)生，但狀況比在沱沱河時好轉很多。為了保存體力，鐘義進藏后，嚴格控制了行車的時間和里程數(shù)，保證夜晚睡覺時間達到8小時以上。

    最難行的路：左貢到芒康

    左貢到芒康的100多公里路，給鐘義留下了深刻的印象，東達、腳巴、烏拉三座山連在一起。在山間不停地上下，土路加彈石路，灰塵四揚，其間他還遇到了山體滑坡、摔車等變故，讓這一路充滿了艱辛。鐘義說，車是盤著山路走的，下面就是懸崖峭壁，路面非常窄，一路坑坑洼洼。他行至東達山時，車子出現(xiàn)了故障，只能停下車來抓緊時間修理。修好后繼續(xù)前行，途中在一彎道處還發(fā)生了摔車事故。“這一天簡直是黑色星期一，緊接著我又遇到了山體滑坡。”鐘義說，他被迫在那里停留了近兩個小時，這讓他很是抓狂，給自己下了個“死命令”：必須在天黑之前趕到芒康縣，否則漆黑的山路，復雜的地形，夜間騎行會帶來生命危險。鐘義就這樣費勁前行，天色漸漸暗下來，這讓鐘義內心顯得有些慌亂。由于著急趕路，摩托車大燈的一顆螺絲掉了，導致光不能完全照到路面?？蓵r間不等人，鐘義只能小心翼翼摸索前行，帶著滿車的泥漿與疲憊，當晚9點左右鐘義終于抵達了芒康縣城。找了家旅館，鐘義倒頭便睡。

    最意外的驚喜：“圣峰”突現(xiàn)

    5月18日晚，鐘義順利到達珠峰大本營，海拔5200米的珠穆朗瑪峰大本營，坐落在珠峰腳下一條狹長的山坳里。這里常年積雪覆蓋，周圍一座座冰峰如倚天的寶劍直破蒼穹，一條條冰川像蜿蜒的銀蛇盤踞大本營左右。天空飄著雪，整個大本營穿上了淡雅的銀裝，四周的山峰在雪后也愈發(fā)透亮與俊秀。不過，更讓人注目的還是那個若隱若現(xiàn)的山峰珠穆朗瑪峰。珠穆朗瑪峰是我國最高的山峰，也是世界最高的山峰，由于禁止非專業(yè)的登山者攀爬，珠穆朗瑪峰在旅行者眼中更為神秘，被稱為“圣峰”。多少旅行者不畏艱辛到此只為一睹它的風采?？上У氖牵翘煅┮恢痹谙?，天空灰蒙蒙的，將“圣峰”蒙上了一層面紗。19日一早，鐘義仍然執(zhí)著地在珠峰大本營仰望著珠峰。幾個小時過去，天空依然能見度不高，眾人紛紛離去。突然，一絲陽光從天際撒落下來，劃進了鐘義的眼睛，他一陣興奮：難道天要晴了？果不其然，風雪歇，“圣峰”現(xiàn)，云霧逐漸散開，珠峰雄偉的身姿在他的面前顯露出來：山體呈巨型金字塔狀，威武雄壯昂首天外，周圍群峰匍匐在其四周。凝視珠峰，鐘義展開勝利的旗幟，讓珠峰見證了奔競不息、勇立潮頭的蕭山精神。鐘義說，這次天氣變化得非常突然，能有幸看見珠峰“廬山真面目”的沒多少人。

    最震撼的景色：可可西里的“天梯”

    忍著高原反應，鐘義離開了沱沱河來到了可可西里，這里是青藏高原上高原面貌保存最完整的地區(qū)：山地起伏和緩，河谷盆地寬坦，雪嶺橫空，大河奔涌。欣賞著美景，四周的山地連綿不斷，其中煙霧繚繞，從山嶺間透出蔚藍的天空，如詩如畫。行駛在平坦的河谷地上，鐘義也是一臉愜意。沒多久鐘義便出了河谷地，來到了丘陵地帶，坡度緩緩變大，將他的視線從前方隔斷開去。小心翼翼地順坡向上騎行，經過幾個小時后，沖過最后一個山峰，鐘義的視野驀然開闊：大片白云漂浮其間，仿佛觸手可及。一眼望去，白云將遠山隔斷，天空將白云隔斷，云天相融，從近到遠，仿佛一架“天梯”平地而起。“天梯”的遠端，沒入天際，寶藍色的天空純凈得讓人忘記時間的流動，站在山峰上，鐘義說，看見如此景色，心中一切雜念拋之腦后，唯有感嘆大自然的神奇。

    最感動的事：路遇好心摩友

    自鐘義踏上獨闖西藏之路后，他的家人和騎友紛紛通過各種方式表達對他的關心，騎行路上還有許多素不相識的人給予了他幫助，讓他很是感動。鐘義說，騎行路上，他還遇到不少“同道”，都是騎著摩托車去西藏、去珠峰的摩友，其中就有5位熱心的摩友讓他很是感動。鐘義在返程途中，從四川雅安出來，在一摩托車接待站遇到了5位平均年齡65歲的摩友，他們因為共同的目標走到了一起。“雖然他們一路走來非常艱辛，但這些老人始終充滿信心，朝著心目中那神圣的方向不斷前進。我當時真的很感動。” 鐘義說，這些老人和他攀談后，還一定要請他吃飯，在他鄉(xiāng)能遇到這么熱心的摩友，鐘義也就沒有拒絕，他也毫無保留地和他們分享了自己的經驗。