很多人問關(guān)于北京2020和切諾基在西藏的表現(xiàn)。
雖然有許多地方可以考驗(yàn)?zāi)愕男捃嚰夹g(shù),但是,西藏對于一個(gè)愛好2020的修車高手來說絕對是游戲天堂。你的2020在這里可能會遇到任何問題(當(dāng)然也可能什么問題都不出,呵呵,不過那屬于小概率事件,幾乎不可能發(fā)生的)。開2020上高原的確是蠻辛苦的。
切諾基,是個(gè)不太好說的問題。其實(shí)切諾基是很好的越野車,和LC比起來性能差了一點(diǎn),但是考慮到價(jià)格的因素,也是應(yīng)該的。實(shí)際上從性能上它也夠用了。但是切諾基的懸掛的確是太軟了,且不夠皮實(shí),不太適應(yīng)西藏的路面?,F(xiàn)在北京有這樣的技術(shù),可以把切諾基的懸掛很方便的換成一種比較硬的懸掛,而且同時(shí)還能提高切諾基的離地間隙,費(fèi)用也不太貴。如果打算用切諾基上西藏的話,建議你先做這樣的改裝。
另外,我強(qiáng)烈的建議準(zhǔn)備單車上西藏的兄弟:在西藏,自救絞盤非常有用。如果能,盡量安上再走。
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