開車小心,在西藏不僅是句善意的提醒,更加是實在的駕駛技巧。因為一路行車,路邊不時看到四輪朝天的翻車事故,實在給初次在西藏高原開車的人留下深刻印象。
請教在西藏開了10多年車的“老司機”,經(jīng)驗之談如下:
第一,行前對車輛進行全面檢查。除了必要的保養(yǎng)之外,還可以對底盤等做些加固工作。曾經(jīng)看到有人駕駛著普桑跟在豐田陸地巡洋艦后面,穿越爛泥路,秘訣就在于它們加固過的底盤。
第二,盡量跟著車隊走。這樣大家都可以互相照應(yīng),而且不至于迷路。須知西藏高原面積廣闊,一旦迷路恐怕連人都看不到,更不用說找人引路了。
第三,車速不能太快,尤其是在土路上。不少翻車的事故發(fā)生的原因就是車速過快,以致來不及避讓大坑與石塊,甚至滑出公路。
第四,盡量學習一點修車技巧。特別是換胎這樣的活經(jīng)常需要自己親手來做,或者打個下手什么的。據(jù)說西藏的司機各個修車技術(shù)一流,這完全是在無人可以幫忙的環(huán)境下訓練出來的。
第五,學習一些野營知識,并且做些野營的準備。因為長途開車的不確定性,遇到堵車在戶外野營實在是常有的事。同時,攜帶必要的物品藥物等也是必須的。
第六,一旦陷入泥潭不要驚慌,下車仔細觀察四個車輪的情況,想辦法自己努力脫身,或者借助其它車的幫助拖出泥潭再小心前進。曾經(jīng)看到一輛陸地巡洋艦左側(cè)完全陷入小坑中,司機試了大約半個小時才脫身而出,所以小心加耐心是司機必備的素質(zhì)。
不要過分相信并且依靠自己的駕駛技巧,諸事須謹慎小心。因為在西藏的全新環(huán)境下,不僅身體會不適應(yīng),甚至連犯錯誤都可能是莫名其妙地發(fā)生。如今不少越野車迷結(jié)成車隊一同西行,但熟悉西藏地理與路況的向?qū)н€是必須的。只要是熟悉西藏并且準備充分,小奧拓闖西藏也有可能。
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