心得二:天路之青藏鐵路——人生必坐的火車線路。
走汽車線進(jìn)藏嘗試過(guò)了。那么現(xiàn)在,一定要試試被稱之為天路的青藏鐵路了,風(fēng)景絕美??吹降臅?huì)是雙飛進(jìn)拉薩的人永遠(yuǎn)想像不出來(lái)的景,美景!建議所有進(jìn)藏的游客,只要時(shí)間充裕,都選擇坐一面的火車,領(lǐng)略一下沿途的風(fēng)景,同時(shí)也感慨一下中國(guó)人民的智慧和勇敢。
從重慶出發(fā),到拉薩大概是45小時(shí),雖然對(duì)國(guó)內(nèi)鐵路服務(wù)一直不太敢恭維,但青藏鐵路的硬件和軟件服務(wù),真的算相當(dāng)不錯(cuò)了,全封閉的車箱,不直排的廁所,專門訂制的可以充氧的車箱,終于戰(zhàn)勝了永凍層的鐵軌……列車員勤勞美麗——不停地會(huì)來(lái)清掃車箱;當(dāng)然,我坐那班次配的是重慶本地列車員,大多美麗。重慶始發(fā)的火車,開(kāi)車時(shí)間大約晚上7點(diǎn)半,上車吃點(diǎn)東西就可以睡覺(jué)了。
第二天,火車進(jìn)入黃土高坡,滿眼黃色,寬寬的河道只剩下一點(diǎn)點(diǎn)水了,很多山坡都沙化了,也許再過(guò)N年,我們就不用跑到新疆那么遠(yuǎn)看沙漠了,習(xí)慣了每天看到重慶的青山綠水并每天都要洗個(gè)澡的我,哆嗦著想,還好沒(méi)生在這里。
第二天晚上,過(guò)格爾木,之后,火車真正進(jìn)入青藏高原。
第三天白天,火車將途經(jīng)可可西里,沱沱河,唐古拉山……
過(guò)了格爾木,基本上鐵路都沿著青藏公路走的,這下就感覺(jué)到和川藏線完全不同,川藏線更險(xiǎn)更奇更秀更美,大多時(shí)候在山中穿行,峰回路轉(zhuǎn)時(shí),常有驚心動(dòng)魄的美。但青藏線,個(gè)人看來(lái),要大氣一些,感覺(jué)是走在高原之上的,放眼望去,雪山草原白云和懶懶的牦牛,完全是自由的感受,會(huì)有朝著大地和藍(lán)天大吼出心中雜質(zhì)的沖動(dòng)。如果有機(jī)會(huì)再次進(jìn)藏,我想自駕走青藏線,路好走,途中風(fēng)景美啊美!
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