圖為索縣境內(nèi)的江達(dá)公路。(江達(dá)公路于2018年5月修建,2021年10月完工。) 記者 曲珍 攝
從以前的土路到現(xiàn)在的油路,路面寬闊平坦,道路兩旁防護(hù)欄、交通標(biāo)志等一應(yīng)俱全,整條路像彩虹升騰,這條路是G317線至索縣江達(dá)鄉(xiāng)的道路,這條路主線總里程52公里,直線17公里,是索縣2個(gè)鄉(xiāng)干部群眾前往縣城的必經(jīng)之路,為來往的車輛、群眾生活帶來了極大的便利。
近年來,索縣把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為一項(xiàng)重要的民生工程,不斷加大資金投入力度,綜合施策、精準(zhǔn)發(fā)力,重點(diǎn)實(shí)施斷頭路打通、產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。如今,寬敞筆直、整潔平坦的“四好農(nóng)村路”貫穿索縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各村(居),四通八達(dá)的農(nóng)村公路串起一個(gè)個(gè)美麗鄉(xiāng)村,不僅托起了百姓的致富夢,也為鄉(xiāng)村振興注入新的活力。
記者來到索縣江達(dá)公路,發(fā)現(xiàn)它的變化只是索縣推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的一個(gè)縮影。近年來,索縣將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合,作為改善村(居)環(huán)境、助力鄉(xiāng)村振興的“先手棋”,著力破解制約鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。
在“十三五”期間,索縣縣委、縣政府以建設(shè)交通強(qiáng)縣為奮斗目標(biāo),鼓起“闖”的勇氣,繼續(xù)解放思想、大膽探索,發(fā)揚(yáng)逢山開路、遇水架橋的精神,敢于擔(dān)當(dāng)、主動作為、不辱使命,大力推進(jìn)質(zhì)量變革,著力推動交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展;推進(jìn)效率變革,著力提高綜合交通運(yùn)輸體系整體效率;推進(jìn)動力變革,著力培育交通運(yùn)輸發(fā)展新動能,奮力推進(jìn)交通強(qiáng)縣建設(shè),為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展當(dāng)好先行官。截至目前,續(xù)建項(xiàng)目共計(jì)12個(gè),總里程328.318公里,總投資224391萬元。
于1962年出生在索縣亞拉鎮(zhèn)雜色村的尼瑪維色是索縣廣播電視臺的一名技術(shù)員,正在為農(nóng)牧民群眾維修村村通、戶戶通設(shè)備,他也是索縣交通變化的見證者之一。
農(nóng)村公路村村相連、戶戶相通、交織成網(wǎng),這些成就的取得,讓幾代人“出門油路、抬腳上客車”的夢想變成現(xiàn)實(shí),為偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村(居)帶去了人氣、財(cái)氣。隨著一大批暢、通、舒、美、安的農(nóng)村陸續(xù)通車,屆時(shí)將為助推鄉(xiāng)村振興,促進(jìn)群眾增收,形成城鄉(xiāng)聯(lián)動融合發(fā)展的良好態(tài)勢。
來自亞拉鎮(zhèn)的次仁旺加說:“以前的話,江達(dá)公路坑坑洼洼的,在國家政策的扶持下,現(xiàn)在鋪了油路,路面還寬闊平坦,出行也很方便,大大縮短了出行時(shí)間?!?/p>
“索縣有10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、124個(gè)行政村(居),通達(dá)率為100%,下一步,我們將以‘十四五’交通規(guī)劃為引領(lǐng),結(jié)合農(nóng)村道路現(xiàn)狀和發(fā)展需求,進(jìn)一步完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,彌補(bǔ)交通運(yùn)輸發(fā)展的短板,不斷提升運(yùn)輸服務(wù)水平,扎實(shí)推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基本公共服務(wù)一體化、均等化?!彼骺h交通運(yùn)輸局四級主任科員明加表示。
關(guān)于我們 丨聯(lián)系我們 丨集團(tuán)招聘丨 法律聲明 丨 隱私保護(hù)丨 服務(wù)協(xié)議丨 廣告服務(wù)
中國西藏新聞網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)協(xié)議授權(quán),禁止建立鏡像
制作單位:中國西藏新聞網(wǎng)丨地址:西藏自治區(qū)拉薩市朵森格路36號丨郵政編碼:850000
備案號:藏ICP備09000733號丨公安備案:54010202000003號 丨廣電節(jié)目制作許可證:(藏)字第00002號丨 新聞許可證54120170001號丨網(wǎng)絡(luò)視聽許可證2610590號