車輛正在充電。記者 次吉 譚瑞華
近年來,拉薩市大力推進(jìn)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷提高新能源汽車使用的便利性,旨在給新能源汽車發(fā)展提供一個優(yōu)良的設(shè)施和環(huán)境。6月18日,西藏首座綜合能源服務(wù)站在拉薩正式投入運營。記者了解到,該綜合服務(wù)站占地面積近4000平方米,是西藏首個集加油、充電、洗車及便利購物功能為一體的新能源綜合服務(wù)站。6月27日,記者來到該綜合服務(wù)站,了解場站投入運營后的相關(guān)情況。
“在家門口充電很方便”
近年來,隨著國家對新能源汽車行業(yè)的大力支持,與之配套的充電站市場也在迅速發(fā)展。而加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也將會大大推進(jìn)新能源汽車使用的便利性,為促進(jìn)新能源汽車消費、推動新能源汽車市場增長提供重要支撐力。
2023年4月,中石化與西藏拉投特來電充電網(wǎng)科技運營有限公司(以下簡稱“特來電有限公司”)結(jié)合交通設(shè)施、加油站、充電站、洗車、便利購物的發(fā)展規(guī)劃,提出以“服務(wù)綠色經(jīng)濟(jì)、打造綠色生態(tài)、提供綠色能源”為主題的綜合性能源服務(wù)理念,在拉薩當(dāng)熱東路中石化加油站合作建設(shè)了西藏首座新能源綜合服務(wù)站,并于6月18日正式投入運營。
6月27日,記者來到該綜合服務(wù)站看到,8座新建充電樁一字排開,幾輛新能源汽車正在充電,車主在一旁等候。隨著市區(qū)充電樁的增加,也在一定程度上緩解了交通壓力和時間成本。
正在給新能源汽車充電的市民呂先生是一名網(wǎng)約車駕駛員,家住天路康德小區(qū)。以前他都是去仙足島蓮花公園充電,來回費時費力,比較麻煩。他說:“綜合服務(wù)站運營之后,充電就在家門口,便利了很多?!?/p>
“后續(xù)將增加充電樁數(shù)量”
記者了解到,該綜合服務(wù)站占地面積近4000平方米,其中,充電樁使用面積100平方米左右,是西藏首個集加油、充電、洗車及便利購物功能為一體的新能源綜合服務(wù)站。建有8個直流樁,自運營以來,日均充電77輛車,日均充電量近2000度。
“該綜合服務(wù)站的運營上線不僅在新能源汽車發(fā)展推廣上起到了宣傳帶頭作用,也是踐行國家雙碳戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。這是特來電有限公司首次與我們加油站合作,因為不知道效果如何,所以前期我們只建了8個充電樁,我們也有預(yù)埋幾個充電樁地基,后續(xù)可以增加充電樁數(shù)量。”中石化西藏石油分公司發(fā)展規(guī)劃部負(fù)責(zé)人洛桑云丹說。
“我覺得新能源汽車挺好的,像我就對汽油的味道很敏感,容易暈車,坐新能源汽車就不會,所以打算買一輛?!痹谝慌缘却煞蚣佑偷钠照淇粗诔潆姷男履茉雌囌f,“我是今天跟丈夫過來加油才看到這邊有充電樁的,我家就住附近,充電很方便,堅定了我買新能源汽車的心。”
新能源汽車成市民出行重要工具
近年來,拉薩市大力推進(jìn)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷提高新能源汽車使用的便利性。記者了解到,截至目前,拉薩市區(qū)已建設(shè)完成的充電站共有5 座,并計劃于今年再次投資3000余萬元,在堆龍德慶區(qū)、柳梧新區(qū)、東郊、北郊、機(jī)場區(qū)域、拉林高速旅游線路以及部分景區(qū)建設(shè)10-15座充電站。目前,有7座正在建設(shè)中。
隨著拉薩市充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的推進(jìn),不少新能源汽車商家紛紛入駐拉薩。目前,比亞迪、理想、華為、蔚來等新能源汽車品牌陸續(xù)進(jìn)入拉薩市場,傳統(tǒng)車企五菱、長安、吉利、東風(fēng)、紅旗等品牌也正在迅速導(dǎo)入新能源汽車。
市民扎西多吉是有著5年駕駛經(jīng)驗的司機(jī),為了節(jié)省開支,2022年,他換了輛新能源汽車,每月的油費減少了1000元,經(jīng)濟(jì)實惠。市民李曉霞也是早早鎖定了新能源汽車,正在四處挑選心儀的車型。她表示,拉薩現(xiàn)在充電站越來越多,讓新能源汽車車主吃下一顆“定心丸”?!靶履茉雌嚊]有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機(jī),大大降低了維修成本和養(yǎng)護(hù)費用。而且目前充電樁越來越多,對于我這種每日往返通勤幾十公里的車主而言性價比是顯而易見的?!崩顣韵颊f。
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