“我們已經(jīng)是第二次參展了,期待這個平臺能促進(jìn)智能化、可持續(xù)供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新。”27日,在北京參加第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會的德國博世公司相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣告訴《國際銳評》。
在26至30日舉辦的鏈博會上,國際企業(yè)的代表絡(luò)繹不絕。數(shù)據(jù)是直觀的展現(xiàn):620多家企業(yè)、機(jī)構(gòu)和國際組織參展,比首屆增長約20%;境外參展商占比從去年的26%上升到32%;世界500強(qiáng)企業(yè)比上屆增加42%。在境外展商中,美企數(shù)量最多,歐資、日資企業(yè)也大幅增加。從展示“中外融合”的全產(chǎn)業(yè)鏈,到新增先進(jìn)制造鏈展區(qū),本屆鏈博會的展覽面積大了,依然一位難求,這說明了什么?世界為什么需要中國“鏈”?
對外企來說,他們首先看中的是中國搭建的“鏈”平臺帶來的交流合作機(jī)會。作為全球首個以供應(yīng)鏈為主題的國家級展會,鏈博會已成為全球共享的國際公共產(chǎn)品。今年,中外企業(yè)聯(lián)合參展成為一大亮點(diǎn)。比如,英國力拓、德國博世和中國寶武、小鵬4家企業(yè)聯(lián)袂亮相智能汽車鏈。博世中國總裁徐大全告訴《國際銳評》,“對中國這個龐大而持續(xù)增長的市場而言,創(chuàng)新而穩(wěn)健的供應(yīng)鏈體系、上下游的協(xié)同合作,是企業(yè)在此成功發(fā)展的關(guān)鍵”。
眼下,世界經(jīng)濟(jì)增長乏力,個別國家還在鼓噪“脫鉤斷鏈”,醞釀推出關(guān)稅等保護(hù)主義措施,損害全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。這種做法的不得人心,從本屆鏈博會首發(fā)的相關(guān)指數(shù)也看得出來:2014至2023年,全球供應(yīng)鏈連接指數(shù)由0.271上升至0.732;2018至2023年,全球供應(yīng)鏈促進(jìn)指數(shù)從0.27上升至0.66。參展人士普遍認(rèn)為,中國為全球供應(yīng)鏈指數(shù)的提升發(fā)揮了重要作用。從促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,到推動供應(yīng)鏈數(shù)字化智能化,再到簽署一系列自貿(mào)協(xié)定,中國一直在為全球供應(yīng)鏈注入“潤滑劑”。
除此之外,外企看中的,更是中國“鏈”接世界的能力。作為世界第一制造大國和貨物貿(mào)易大國,中國是全球產(chǎn)供鏈的關(guān)鍵一環(huán)。一方面,中國為全球消費(fèi)者帶來高性價比產(chǎn)品,為經(jīng)濟(jì)各環(huán)節(jié)的運(yùn)行提供了重要保障。比如,英國力拓集團(tuán)與中國企業(yè)無錫寶通合作近十年,評價說無論在美國、澳大利亞、西非還是蒙古國,這家中國伙伴提供的輸送帶都能在極端天氣下24小時不間斷運(yùn)行。
同時,中國是聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)下工業(yè)門類最全、配套最完整的國家,“一條馬路聚起一條產(chǎn)業(yè)鏈、40秒下線一臺車”成為中國產(chǎn)業(yè)配套能力的縮影,這顯著提高了外企運(yùn)營效率,減少了運(yùn)營成本。在江蘇太倉,工廠生產(chǎn)的新能源汽車關(guān)鍵零部件,只需運(yùn)往幾公里外的下游企業(yè),就能完成車輛組裝。正是因?yàn)檫@種便利和高效,外企紛紛拓展在華供應(yīng)鏈。蘋果CEO庫克稱“沒有中國就沒有現(xiàn)在的蘋果”,大眾集團(tuán)把中國當(dāng)作“第二故鄉(xiāng)”,特斯拉上海超級工廠零部件本土化率超95%……特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《國際銳評》,得益于超高的生產(chǎn)效率,上海超級工廠的單車銷售成本持續(xù)優(yōu)化。
值得一提的是,隨著中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,全球產(chǎn)供鏈優(yōu)化升級獲得了新動能。本屆鏈博會新增了先進(jìn)制造鏈展區(qū)。位于這一展區(qū)的美國霍尼韋爾中國總裁余鋒告訴《國際銳評》,隨著中國對新型儲能需求增加、應(yīng)用場景持續(xù)拓展,公司將利用一系列技術(shù)和解決方案,促進(jìn)儲能行業(yè)供應(yīng)鏈穩(wěn)步發(fā)展,并與中國伙伴一起推動綠色轉(zhuǎn)型。
從長遠(yuǎn)看,在經(jīng)濟(jì)全球化時代,唯有堅(jiān)持全球產(chǎn)供鏈開放合作,才會帶來共贏發(fā)展。不久前召開的中共二十屆三中全會指出,推動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際合作。從鏈博會首次發(fā)布各產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合倡議,到推動中美工商界聯(lián)合提出“增強(qiáng)APEC供應(yīng)鏈韌性”提案,中國積極推動構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)、維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,堅(jiān)定了外企積極融入的信心。中國貿(mào)促會近期對400多家外企的調(diào)研顯示,超過60%的企業(yè)認(rèn)為中國的政策起到了較好支持效果,普遍表示感受到中國擴(kuò)大高水平對外開放的決心。
“獨(dú)木不成林,獨(dú)弦不成曲”——在展會上,英國力拓集團(tuán)董事長鮑達(dá)民引用中國這句古語呼吁加強(qiáng)國際合作。過去數(shù)十年,全球產(chǎn)供鏈發(fā)展壯大促進(jìn)了世界經(jīng)濟(jì)快速增長。面對未來的不確定性,一個更有韌性、更具活力的產(chǎn)供鏈更顯必要。中國將不斷“鏈”接全球,讓產(chǎn)供鏈真正變成“共贏鏈”。
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