“在這條天路上,我是‘鴻雁’,也是信使,連接人心、傳遞希望?!碑?dāng)記者問及為何能在“格唐郵路”(格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn))上堅(jiān)持10年之久時(shí),葛軍望著窗外依稀可見的山巒笑著回答。
這句話從別人口中說出,或許略顯自夸,但葛軍擔(dān)得起。畢竟不是所有人都能十年如一日,一人一車,獨(dú)自穿行在“格唐郵路”,給人們投送來自五湖四海的思念與希望。
順著葛軍的目光,記者的記憶倒回到兩天前。
報(bào)道組結(jié)束雁石坪鎮(zhèn)的采訪后,在唐古拉山鎮(zhèn)落腳休整。
唐古拉山鎮(zhèn)的夕陽細(xì)碎如金,將天邊染成溫柔的橘紅,來自格爾木市悠然行駛在青藏公路上的綠色郵車,仿佛一抹流動(dòng)的翡翠,鑲嵌在金色的織錦之上。
當(dāng)?shù)厣虘舾嬖V記者,那是從格爾木市跨越昆侖山,穿過可可西里,往返里程近1000公里來到唐古拉山鎮(zhèn)的“天路郵件”。
而負(fù)責(zé)投遞這些郵件的郵遞員,如同空中的“鴻雁”,年復(fù)一年、日復(fù)一日地穿梭于高原之上,將一封封信件、一個(gè)個(gè)包裹送往最偏僻的角落。
“聽說以前有個(gè)叫葛軍的郵遞員,在這條路上跑了10年呢!”唐古拉山鎮(zhèn)格爾木青渝賓館老板馬斌感慨地說。
抵達(dá)格爾木后,記者第一時(shí)間聯(lián)系了這位“信使”——葛軍。
今年48歲的葛軍,爽朗健談,皮膚黝黑、一米八的個(gè)頭,穿著一身郵政服,顯得分外高大魁梧,但鼻梁上的黑框眼鏡又給他添了一絲儒雅隨和。
葛軍出生在青海省格爾木市,18歲時(shí),他來到原蘭州軍區(qū)某部,成為一名汽車修理兵。1998年退役后,葛軍考上了青海省的一所郵政學(xué)校,畢業(yè)后,被分配到青海省郵政系統(tǒng)工作,成了一名高原郵遞員。
2009年,中國郵政開通了青海省格爾木市至唐古拉山鎮(zhèn)的汽車投遞郵路。
漫長的里程、極端的氣候、大幅的海拔落差,對郵遞員生理和精神來說是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),所以在郵路開通不到一年的時(shí)間里,就有兩任郵遞員因身體不堪重負(fù)而退出。
“總要有人做這些事,而且我當(dāng)過兵,不論身體素質(zhì)還是抗壓能力,都比其他人好些,所以我就主動(dòng)申請了‘格唐郵路’的投遞工作,沒想到這一干就是10年?!备疖娦χf。
這么多年來,葛軍在這條被譽(yù)為“鴻雁天路”、平均海拔逾4500米、空氣稀薄的郵路上,往返500余次,總行程突破50萬公里。前輩遇到的挑戰(zhàn)他也遇到過不少:冬天,道路結(jié)冰、氣溫低;夏天,紫外線強(qiáng)烈,還要克服一路上行駛的枯燥和孤寂。
但葛軍骨子里不服輸?shù)木?,愣是讓他咬牙?jiān)持了下來。
天冷多帶棉衣,雪多備上鏟子,路滑就慢點(diǎn)開,無聊了就看看風(fēng)景、數(shù)數(shù)過往的車輛和野生動(dòng)物……即便如此,有時(shí)還是會(huì)被凍得手腳發(fā)麻,還是會(huì)有鏟不動(dòng)的雪……
“每當(dāng)想退縮時(shí)我就會(huì)對自己說,咬咬牙,沒有什么困難克服不了?!彼χf。
“格唐郵路”也并非只有困難挑戰(zhàn),10年的工作經(jīng)驗(yàn),讓葛軍幾乎摸透了沿途“小伙伴”們的生活習(xí)性。每年七八月遷徙的藏羚羊群、時(shí)常流連在公路邊的藏原羚、悠然漫步在草原上的藏野驢、冬季為了取暖而把肚皮貼在路面上的鼠兔……它們都是葛軍工作中的“調(diào)味劑”。
或許是因常年奔波在高海拔地區(qū)的原因,記憶力有些減退,許多事情葛軍已經(jīng)不能清晰回憶,但他記得他送過一份特殊的包裹。
“應(yīng)該是2013年,有一次,我拿到了一件特快文件,上面只寫了個(gè)二樓,沒有寫收件人,更沒有聯(lián)系電話?!泵鎸]有收件人的快件,葛軍非??鄲?。
雖說“格唐郵路”人煙稀少,但大多分散居住,偌大的草原,如果一個(gè)個(gè)找,顯然是天方夜譚。好在葛軍平時(shí)與村里群眾打交道多,憑著經(jīng)驗(yàn),他終于找到了收件人。
收件人是開家庭旅館的,曾經(jīng)接待過一位自駕游的廣東游客,跟游客閑聊時(shí)得知他要前往拉薩,便隨口感慨了一句:“我還從來沒去過拉薩,不知道布達(dá)拉宮是什么樣子。”
沒想到這位游客便將他的話記在了心里,抵達(dá)拉薩后專門拍了布達(dá)拉宮的照片給旅館老板寄了過來。老板捧著照片熱淚盈眶,口中不停地喃喃著:“我甚至沒有他的電話號碼。”
那一刻,葛軍深刻感受到自己不僅僅是在送信送包裹,更是在傳遞人與人之間的情感和溫暖。
葛軍告訴記者,青藏高原是地球上最潔凈的地區(qū)之一,獨(dú)特的自然景觀和生態(tài)環(huán)境令人嘆為觀止。作為青藏高原郵路上的信使,葛軍和他的同事們也用自己的方式守護(hù)著這片凈土。
行駛過程中,他們嚴(yán)格遵守環(huán)保規(guī)定,不亂扔垃圾、不破壞植被、不干擾野生動(dòng)物的生活,車上配有垃圾箱、垃圾袋、垃圾夾。同時(shí),在沿途撿拾垃圾、帶垃圾下山,也成了他們工作的常態(tài)。
2020年,由于身體原因,葛軍轉(zhuǎn)到格爾木至茫崖的二級干線郵路,但青藏公路“格唐郵路”上的故事還在上演。
(西藏日報(bào)青海日報(bào)青藏線聯(lián)合報(bào)道組)
(記者 德吉央宗 彭婧 張多鈞 張曉明 黃志武 薛瑩 吳占云 索朗多拉)
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