農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來，自治區(qū)郵政管理局大力推動(dòng)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和末端服務(wù)體系建設(shè)，我區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)取得了顯著進(jìn)展。目前，我區(qū)已搭建起覆蓋全區(qū)的寄遞網(wǎng)絡(luò)，不斷滿足全區(qū)各族群眾日益增長的寄遞需求。

建立縣鄉(xiāng)村快遞服務(wù)體系 城鄉(xiāng)流通渠道暢通

最近，家住拉薩市林周縣春堆鄉(xiāng)春堆村的次仁央宗收到了女兒網(wǎng)購的羽絨服和護(hù)膚品。

“我女兒經(jīng)常在網(wǎng)上給我買東西，以前快遞只能送到縣里，來回需要花很長的時(shí)間。但是現(xiàn)在快遞直接送到了村里的代收點(diǎn)，寄取十分方便，而且配送時(shí)間也越來越短了?！闭劶翱爝f下鄉(xiāng)進(jìn)村帶來的便利，次仁央宗贊嘆連連。記者了解到，林周縣為“快遞進(jìn)村示范點(diǎn)”，其快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)了快遞服務(wù)的無死角、全覆蓋，讓每一個(gè)村莊都能享受到便捷的快遞服務(wù)。如今，在西藏，越來越多的村民像次仁央宗一樣，享受到快遞進(jìn)村帶來的便利。

2020年，國家郵政局啟動(dòng)“快遞進(jìn)村”試點(diǎn)工作，自治區(qū)郵政管理局積極主動(dòng)跟進(jìn)，印發(fā)了《全區(qū)“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案（2020-2022年）》，在全區(qū)范圍內(nèi)部署開展“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)。充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，推動(dòng)快遞服務(wù)與郵政、交通、電商、供銷等領(lǐng)域資源共享、設(shè)施共建，通過郵快合作、快快合作、駐村設(shè)點(diǎn)、交快合作、快商合作等多種方式，推進(jìn)“快遞進(jìn)村”。

其中，“郵快合作”成效顯著，基本解決了快遞企業(yè)快件“最后一公里”的投遞難題。截至目前，全區(qū)已簽約郵快合作企業(yè)123家，實(shí)現(xiàn)了合作區(qū)域的全區(qū)全覆蓋，民營快件可通過郵政網(wǎng)絡(luò)送達(dá)全區(qū)任何一個(gè)建制村。一個(gè)開放惠民、集約共享、安全高效、雙向暢通的農(nóng)村寄遞物流體系正在加快形成，全區(qū)農(nóng)牧區(qū)的快遞服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，縣、鄉(xiāng)、村快遞服務(wù)體系逐步建立，城鄉(xiāng)之間流通渠道基本實(shí)現(xiàn)暢通。

補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流短板 加快構(gòu)建末端共同配送體系

村村通郵，不僅方便了村民，也讓農(nóng)產(chǎn)品出村不再“愁”。位于林芝市巴河鎮(zhèn)的工布江達(dá)縣直播基地利用電商平臺推廣本地農(nóng)副產(chǎn)品。自林芝市實(shí)施“郵快合作”以來，該基地的客戶明顯增多了，銷量明顯增加。

“我是通過抖音直播帶貨的方式來銷售藏紅花、藏當(dāng)歸、藏黃芪等本地農(nóng)特產(chǎn)品，銷量還不錯(cuò)?！惫げ冀_(dá)縣直播基地主播卓瑪說。得益于“郵快合作”的支持，像工布江達(dá)縣直播基地一樣，利用電商平臺推廣農(nóng)副產(chǎn)品的企業(yè)和農(nóng)戶越來越多，也讓本地的農(nóng)特產(chǎn)品越走越遠(yuǎn)。

據(jù)悉，我區(qū)自2020年開始實(shí)施“快遞下鄉(xiāng)”工程，通過郵快合作、交郵合作、商快合作等方式助力鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)“藏貨出藏”和工業(yè)品下鄉(xiāng)，將那曲蟲草、林芝松茸、山南矮化蘋果等產(chǎn)品推向全國。2023年，快遞行業(yè)帶動(dòng)藏貨出藏和農(nóng)特產(chǎn)品寄遞，實(shí)現(xiàn)銷售額21.77億元，為農(nóng)牧民群眾增收和高原經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。

今年中央一號文件提出，“深入推進(jìn)縣域商業(yè)體系建設(shè)，健全縣鄉(xiāng)村物流配送體系，促進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，大力發(fā)展共同配送”，為農(nóng)村地區(qū)物流體系建設(shè)指明了方向。我區(qū)2022年就已印發(fā)《加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)實(shí)施意見》，近期部分市（地）也出臺了《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實(shí)施方案》，加強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)。今年6月，自治區(qū)郵政管理局聯(lián)合8部門印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)行動(dòng)方案》，明確將加快補(bǔ)齊農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板，充分發(fā)揮郵政服務(wù)在農(nóng)村末端寄遞中的基礎(chǔ)性作用，并加快構(gòu)建末端共同配送體系。目前，基本寄遞網(wǎng)絡(luò)已建成，正在協(xié)調(diào)郵政和快遞企業(yè)加快信息化對接，提高郵快合作效率，通過融合發(fā)展實(shí)現(xiàn)末端共同配送。

快遞業(yè)務(wù)量快速增長 服務(wù)質(zhì)量不斷提升

一直以來，自治區(qū)郵政管理局大力推動(dòng)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和末端服務(wù)體系建設(shè)，通過積極推動(dòng)“郵快合作”，極大方便了全區(qū)各族群眾，降低了快遞物流成本，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)城鄉(xiāng)，為助力鄉(xiāng)村振興打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

快遞服務(wù)品牌從2012年的6個(gè)品牌、11個(gè)許可企業(yè)發(fā)展到2023年10個(gè)品牌、36家許可企業(yè)、657個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，依托便捷高效的快遞骨干網(wǎng)絡(luò)，暢通共享的農(nóng)村郵政網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)建制村全覆蓋。

全區(qū)快遞業(yè)務(wù)量由2012年的284.32萬件增長到2023年的2192.03萬件，年均增長20.4%；快遞業(yè)務(wù)收入由2012年的1.18億元增長到2023年的6.09億元，年均增長16.1%。

我區(qū)快遞業(yè)在業(yè)務(wù)量快速增長的同時(shí)也注重服務(wù)質(zhì)量的提升。2017年京東拉薩倉儲物流園區(qū)的建成運(yùn)營，結(jié)束了西藏沒有電子商務(wù)物流倉儲配送中心的歷史。目前建成各類倉儲分撥中心10余個(gè)，中小件和大家電商品同步實(shí)現(xiàn)拉薩本地發(fā)貨、在拉薩實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”，在部分市（地）實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”。2018年，順豐航空有限公司開通“拉薩?成都”貨運(yùn)航線，正式拉開航空貨運(yùn)試飛西藏的序幕。目前，借助民航客機(jī)貨倉，西藏主要品牌快遞公司開通了10余條常態(tài)化空中貨運(yùn)航路，大大縮短寄遞時(shí)效。

截至2023年底，我區(qū)已建成657個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)、754個(gè)郵政營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和4641個(gè)村郵站，搭建起覆蓋全區(qū)的寄遞網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)觸角延伸到雪域高原的每一個(gè)角落，為全區(qū)各族群眾提供服務(wù)和消費(fèi)支撐。