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        拉薩交通建設成果豐碩

        重點項目并進 推動城市與鄉(xiāng)村協(xié)同發(fā)展

        2024年12月21日 09:57    來源:中國西藏新聞網_西藏商報    記者 張雪芳
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        隨著經濟社會的發(fā)展,拉薩交通基礎設施日益完善,人們的生活水平發(fā)生了翻天覆地的變化。近日,記者從拉薩市交通運輸局獲悉,今年,拉薩市在發(fā)展城市公共交通、提升運輸服務質量、推進重點項目前期工作、深化“四好農村路”建設等方面取得了一定的成果。2025年,拉薩市交通運輸局將繼續(xù)推進基礎設施建設與升級,提升運輸服務質量,構建部門聯(lián)合長效機制,建設安全穩(wěn)定交通運輸年。

        公交與網約車雙管齊下 提升城市交通服務質量

        今年,拉薩市完成文創(chuàng)園區(qū)公交首末站建設和3批次共104臺新能源公交車采購更新,以六大區(qū)域為重點開展4批次公交線路優(yōu)化。目前,拉薩市運營公交車566臺,公交線路37條,早晚高峰公交專用道運營時長各縮短至2小時,公交運營實現(xiàn)提質增效。拉薩市現(xiàn)有公交車均為新能源公交車,出租車200輛為新能源車輛,828輛為清潔能源車輛(油氣混合)。今年6月1日,拉薩市開通市區(qū)至景區(qū)直通車免費送游客,截至目前共發(fā)車2094臺次,載客29447人次。

        今年,拉薩市組織網約車駕駛員考試377場次,優(yōu)化簡化考試題庫,考試通過率提高20%左右。截至目前,8家網約車平臺辦理網絡預約出租汽車駕駛員證7972人、網絡預約出租汽車道路運輸證5645份。拉薩市出臺《拉薩市出租汽車管理辦法》,制定非法營運車輛工作方案,成立領導小組,強化重點時段與區(qū)域車輛監(jiān)管,建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機制,聯(lián)合開展非法運營整治行動,共查處涉嫌非法營運車輛14708臺次;查扣非法營運車輛276臺、違法租賃車輛209臺、網約車無雙證212臺、旅游車28臺;查獲違規(guī)網約車2092臺(巡游攬客74臺、無從業(yè)資格證78臺、未貼車貼1940臺);批評教育2517人。

        多項交通工程并進 深化“四好農村路”建設

        拉薩市繞城高速公路工程目前已編制完成《工程可行性研究報告》,已通過區(qū)交通運輸廳技評中心初審,并修改完善再次提交審核,初步設計和概算已編制完成,并提交自治區(qū)交通運輸廳技評中心審查。濱河路經開區(qū)一期工程已取得《工程可行性研究報告》、初步設計和概算批復。青藏公路——京藏高速復合立交工程已取得《工程可行性研究報告》、初步設計和概算批復,施工總承包正在準備前期工作。拉薩市智軌工程《線網規(guī)劃調整》《建設規(guī)劃調整》《工程可行性研究報告》已批復,初步設計已提交拉薩市發(fā)改委評審中心評審。高新區(qū)-頓珠金融城-文創(chuàng)園區(qū)聯(lián)通道路工程正在優(yōu)化完善工程可行性研究報告。五岔路口疏堵改造工程目前正在會同設計單位優(yōu)化設計方案。

        為深化“四好農村路”建設,拉薩市爭取市縣財政配套資金1.73億元修建8項自然村通暢工程,完成投資1.65億元;4個養(yǎng)護修復工程投資2796.03萬元、6個危橋改造工程投資1333.2萬元、3個安防項目投資1273.83萬元,均已完工;曲水縣拉日鐵路新增框架橋項目完成投資1420萬元(占59.17%);西藏S5線拉薩至澤當快速公路通車試運營;江蘇援藏投資1100萬元的“拉薩市農村公路進村入戶示范工程”已開工。拉薩市聯(lián)合各縣(區(qū))政府推動農村公路養(yǎng)護體制改革,在墨竹工卡縣唐加鄉(xiāng)開展日常養(yǎng)護試點;落實 2250.63萬元日常養(yǎng)護資金,推進農村公路三級“路長制”,明確“路長”518個,設公示牌290個、公布路長信息290條;汛期通過多種調度方式掌握農村公路及橋梁災情并保通保暢。

        多管齊下 提升出租車與旅游客運服務品質

        為進一步提升拉薩市出租車營運總體數量,拉薩市將督促行業(yè)主管部門和出租車公司以適當比例購置投入營運新能源出租車總數;降低出租車承租金收費標準,有效保障和提升出租車駕駛員合法收益;降低出租車駕駛員入職門檻,采用分期制方式進行保障金繳納工作;加快推進出租車運價調整,增加出租車駕駛員收入,吸納更多駕駛員,盤活出租車運力。

        為加快旅游客運企業(yè)對老舊旅游車輛進行更新?lián)Q代,提高車輛整體性能、市場接受率,拉薩市將調整租用價格,優(yōu)化運力投放,提高市場適配度,滿足市場需求;逐步放開旅游客運運力指標,推動國企改革和民營經濟良性競爭,鼓勵多元主體參與競爭,助力全域旅游發(fā)展。

        責任編輯:朱穎    

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