“四好農(nóng)村路”助力西藏鄉(xiāng)村振興

截至2021年年底，全區(qū)累計(jì)安排農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目3123個(gè)，總投資941億元，新改建農(nóng)村公路3.82萬(wàn)公里，全國(guó)最后一個(gè)不通公路的縣墨脫縣、不通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)甘登鄉(xiāng)通了公路。

全區(qū)農(nóng)村公路通車總里程9萬(wàn)余公里，占全區(qū)通車總里程的75%，新增280個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、2974個(gè)建制村通硬化路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率分別達(dá)到94.55%和77.94%，較2015年年底分別提高了40和54個(gè)百分點(diǎn)，同時(shí)，讓廣大農(nóng)牧民群眾在農(nóng)村公路建設(shè)中獲得更多機(jī)會(huì)就業(yè)增收。

新聞發(fā)言人：區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委委員、總工程師 馮振中

管理體系健全 治理能效提升

據(jù)悉，我區(qū)已基本完成區(qū)、市（地）、縣（區(qū)）三級(jí)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法改革，建立了“局隊(duì)合一”的管理模式。推進(jìn)建管分離，啟用電子招投標(biāo)。各地交通運(yùn)輸部門正逐步完善農(nóng)村公路建檔、管理、巡查、執(zhí)法等工作機(jī)制。多部門聯(lián)合執(zhí)法正探索形成常態(tài)化、長(zhǎng)效化機(jī)制，部分地區(qū)探索以信息化手段提升農(nóng)村公路管理水平取得新進(jìn)展。

新聞發(fā)言人：區(qū)交通運(yùn)輸廳農(nóng)村公路處處長(zhǎng) 丹增曲扎

養(yǎng)護(hù)力度加大 路況越來(lái)越好

據(jù)介紹，我區(qū)農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金已足額納入了自治區(qū)、市（地）、縣（區(qū)）三級(jí)財(cái)政預(yù)算，農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金按照“縣道和重要專用公路每年每公里10000元，鄉(xiāng)道及其他專用公路每年每公里5000元，村道每年每公里3000元”標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

為調(diào)動(dòng)農(nóng)牧群眾參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性，全區(qū)共安排生態(tài)補(bǔ)償農(nóng)村公路管護(hù)員崗位27689個(gè)，兌現(xiàn)補(bǔ)助資金9691萬(wàn)元。各地還積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化發(fā)展，截至目前，全區(qū)成立了37家養(yǎng)護(hù)公司，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)日益走上專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化道路。

到2021年年底，全區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程達(dá)8.9萬(wàn)公里，縣道鋪裝路和專用公路、鄉(xiāng)道、村道鋪裝路優(yōu)良路率分別達(dá)72.5%和67.3%。

新聞發(fā)言人：區(qū)交通運(yùn)輸廳公路養(yǎng)護(hù)管理處處長(zhǎng) 尼瑪次仁

城鄉(xiāng)一體發(fā)展 客運(yùn)通鄉(xiāng)達(dá)村

“十三五”以來(lái)，我區(qū)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼由原來(lái)的每車每月1000-1400元提高到2400-3800元，自治區(qū)和各市（地）財(cái)政對(duì)新購(gòu)置農(nóng)村客運(yùn)車輛給予購(gòu)車價(jià)20%的一次性補(bǔ)貼和5年期的貸款貼息；縣級(jí)客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)每年補(bǔ)貼4.6萬(wàn)元至5萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)每年補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元至2.6萬(wàn)元。

截至目前，全區(qū)共開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線317條，參與營(yíng)運(yùn)的農(nóng)村客運(yùn)班車369輛。全區(qū)74個(gè)縣（區(qū)）全部開(kāi)通客車，通客車率100%；500個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通客車，通客車率73%，比2015年增長(zhǎng)18%；2259個(gè)建制村已通客車，通客車率43%，比2015年增長(zhǎng)14%。全區(qū)共建有等級(jí)客運(yùn)站75個(gè)，其中一級(jí)站6個(gè)、二級(jí)站9個(gè)、三級(jí)站60個(gè)，另有便捷車站31個(gè)、招呼站337個(gè)，農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)顯著提升。

新聞發(fā)言人：區(qū)交通運(yùn)輸廳交通運(yùn)輸處副處長(zhǎng) 扎西平措

探路綜合服務(wù) 試點(diǎn)“交郵”融合

目前，全區(qū)七個(gè)市（地）交通運(yùn)輸局均針對(duì)促進(jìn)客貨郵融合發(fā)展進(jìn)行了調(diào)研摸底，擇優(yōu)推薦條件成熟的縣（區(qū)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站、合作線路等作為試點(diǎn)。4月12日起，山南市乃東區(qū)、瓊結(jié)縣已增加一班鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵運(yùn)班期，郵件由客運(yùn)車輛代運(yùn)，為“交郵”融合先行“探路”。

雪域高原上越織越密的農(nóng)村公路網(wǎng)日益發(fā)揮出經(jīng)濟(jì)發(fā)展“毛細(xì)血管”作用，有力促進(jìn)了農(nóng)牧區(qū)特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)旅游、商品加工、物流快遞等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全區(qū)各地傳統(tǒng)農(nóng)牧業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)牧業(yè)轉(zhuǎn)變和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的進(jìn)程進(jìn)一步加快。

據(jù)介紹，到2025年年底，全區(qū)將實(shí)現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和90%以上的建制村通硬化路，為建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏提供更加堅(jiān)強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障和支撐，以更加優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

【本次發(fā)布會(huì)新聞材料由西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳新聞辦公室（宣傳中心）副主任劉步陽(yáng)擬寫(xiě)、提供】