全區(qū)第三屆勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者事跡介紹（二）

    保障羌塘草原電力供應(yīng)

    肖方勇，男，漢族，1976年出生，中共黨員，現(xiàn)任西藏電力有限公司那曲公司生產(chǎn)技術(shù)與計(jì)劃部主任。

    2003年5月調(diào)至那曲電力局后，肖方勇先后負(fù)責(zé)并順利完成了35KV變電站綜合自動(dòng)化改造工程、35KV中心變電站35KV出線間隔擴(kuò)建工程、查龍電廠直流系統(tǒng)的技改、查龍電廠35KV出線間隔改造工程、青藏鐵路35KV貫通線啟動(dòng)、35KV聶榮變送電啟動(dòng)等多項(xiàng)工程的安裝調(diào)試和啟動(dòng)工作。他還主持了那曲電網(wǎng)的繼電保護(hù)配置改造和安全性分析工作，編制了那曲電網(wǎng)繼電保護(hù)整定計(jì)算方案，制定整改方案，提高了電網(wǎng)安全運(yùn)行水平，組織建立健全了系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度、理順了生產(chǎn)管理流程。

    2008年7月至今，肖方勇?lián)挝鞑仉娏τ邢薰灸乔旧a(chǎn)技術(shù)與計(jì)劃部主任。他多次組織負(fù)責(zé)公司的技改和大修項(xiàng)目。編制了《35KV系統(tǒng)電容電流計(jì)算書》、《那曲電網(wǎng)雷擊運(yùn)行方式》、《零值絕緣子檢測(cè)方法》，負(fù)責(zé)了110KV那曲變加裝消弧線圈技改工程和35KV間隔擴(kuò)建工程的安裝、調(diào)試和啟動(dòng)工作，那曲電網(wǎng)諧波超標(biāo)調(diào)查分析工作，中心站主變差動(dòng)保護(hù)整改方案。

    每次遇到廠站突發(fā)故障和事故，無論什么情況肖方勇都要親自趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。在事故、故障的處理中，常常身先士卒，與員工同甘共苦。同時(shí)在實(shí)際工作中也非常注重對(duì)生產(chǎn)一線人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，每遇典型故障事故，他都要與相關(guān)專業(yè)人員討論故障事故處理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和得失，不斷提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水平。

    1997年以來，肖方勇先后獲得查龍電廠“先進(jìn)工作者”、那曲電力系統(tǒng)“先進(jìn)工作者”、那曲地區(qū)“科技先進(jìn)工作者”、自治區(qū)電力公司二期“農(nóng)網(wǎng)建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”、西藏電力有限公司首屆勞動(dòng)競(jìng)賽暨職業(yè)技能競(jìng)賽變電檢修“狀元”稱號(hào)等10多項(xiàng)榮譽(yù)。

    維護(hù)高原通信網(wǎng)暢通

    袁鷹，男，漢族，1977年出生，四川新津人，中共黨員，2005年調(diào)入鐵通西藏分公司。

    從進(jìn)藏以來，袁鷹一直從事網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和維護(hù)工作。從拉薩到那曲，從那曲到安多，只要公司網(wǎng)絡(luò)和信號(hào)到的地方，都留下了他的足跡。袁鷹自2005年赴藏至2006年7月青藏線全線開通的一年多時(shí)間里，往返拉薩唐古拉之間幾十次，處理各類通信設(shè)備故障，搶修通信線路。2006年7月1日，舉世矚目的青藏鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)，西藏分公司網(wǎng)管中心機(jī)房至拉薩西站13.6KM野外光纜被確定為向全國傳送開通儀式視頻信號(hào)的備用傳輸通道。為保證全國人民能順利看到青藏鐵路開通儀式，確保開通儀式信號(hào)傳送的絕對(duì)安全，5月份，袁鷹就開始進(jìn)行線路測(cè)試、纖芯調(diào)整和應(yīng)急演練工作，反復(fù)演練和掌握保障應(yīng)急方案。

    拉薩“3·14”事件中，公司多處通信線路和設(shè)施被破壞，嚴(yán)重影響了用戶的正常通信。3月17日，袁鷹和同事到嘎瑪貢桑路搶修光纜時(shí)已經(jīng)是晚上9點(diǎn)了，為了盡快恢復(fù)附近300多戶用戶的電話寬帶業(yè)務(wù)，為了讓更多的群眾及時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)媒體了解事實(shí)真相，袁鷹和同事投入到緊張的光纜重新架設(shè)、開剝、接續(xù)中……直至次日凌晨1點(diǎn)30分，搶修現(xiàn)場(chǎng)與網(wǎng)管中心機(jī)房確認(rèn)通信業(yè)務(wù)已恢復(fù)，他們才回公司。袁鷹和同事用4天時(shí)間，在拉薩固話運(yùn)營(yíng)商中第一個(gè)完成了被損毀通信線路的搶修工作，為維護(hù)拉薩正常的通信秩序、維護(hù)拉薩社會(huì)穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。

    2006年至2008年間，通信線路、設(shè)施屢屢被盜，防不勝防。袁鷹一方面對(duì)通信線路和設(shè)施重點(diǎn)監(jiān)控，一面積極組織并參加防盜巡邏隊(duì)開展反盜竊保衛(wèi)工作。袁鷹共出巡防盜106次，蹲點(diǎn)防盜28次，抓獲通信線路盜竊犯36名，追回各型號(hào)通信線路32.42千米，挽回國家直接經(jīng)濟(jì)損失近100萬元。

    “天下第一道班”的當(dāng)家人 

    瑪爾燈，男，藏族，1961年出生在安多公路段第十四工區(qū)（109道班），中共黨員，現(xiàn)任自治區(qū)交通廳公路管理局青藏公路管理分局安多公路段第十四工區(qū)工區(qū)長(zhǎng)。

    他30年如一日，奮戰(zhàn)在海拔5300多米的唐古拉山素有“天下第一道班”之稱的青藏公路109道班。他帶領(lǐng)工區(qū)職工戰(zhàn)風(fēng)雪、斗嚴(yán)寒，冬天挖冰雪，夏天補(bǔ)坑槽，整修路肩，清理邊溝，保障了青藏公路海拔最高、氣候最差、養(yǎng)護(hù)難度最大的唐古拉山段的常年暢通。他多次被各級(jí)組織授予“先進(jìn)工作者”、“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。

    擔(dān)任工區(qū)長(zhǎng)后，他就制定了一項(xiàng)制度：每個(gè)養(yǎng)路工人在養(yǎng)護(hù)好公路、保障暢通的同時(shí)，要時(shí)時(shí)刻刻為有困難的職工和過往的司乘人員多辦實(shí)事、辦好事，使過往“生命禁區(qū)”的人們得到幫助、感到溫暖。他親手在道班門口豎起一塊牌子，上面寫著“有困難，請(qǐng)找109道班”。自參加工作以來，瑪爾燈已經(jīng)先后為困難家庭、過往司乘人員捐款捐物總計(jì)達(dá)6萬多元。  

    2004年11月，一場(chǎng)罕見的特大雪災(zāi)襲擊了安多草原。為及時(shí)完成公路搶險(xiǎn)保通任務(wù)，瑪爾燈帶領(lǐng)工區(qū)的全體職工，不分白天黑夜，挖冰除雪，餓了就吃口糌粑，渴了就吃口雪，連續(xù)奮戰(zhàn)了一個(gè)多星期，才將公路從積雪中清理出來。期間，他號(hào)召職工把房子讓給受困的司乘人員住，并免費(fèi)為他們提供被褥、衣服、食品和藥品等。他帶頭捐款、捐物，為幫美鄉(xiāng)4村的10戶困難戶送去價(jià)值6000元的面粉、大米和清油。幫美鄉(xiāng)有一位牧民突然生病，但沒有住院費(fèi)，瑪爾燈毫不猶豫地把自己一個(gè)月的工資2735.87元全部捐了出來，同時(shí)號(hào)召工區(qū)黨員每人捐款100元。   組織上多次找他談話，準(zhǔn)備把他調(diào)到條件好一點(diǎn)的地方工作，他總是說：“還是調(diào)其他有困難的同志吧，我在109道班工作已經(jīng)30年了，有高原養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)，而且這里也需要我?！?/span>

    高原鴻雁傳真情

    拉巴次仁，男，藏族，中共黨員，拉薩市郵政局投遞員。  參加工作20多年來，拉巴次仁每天堅(jiān)持提前30分鐘到崗，酷暑難當(dāng)?shù)拇鬅崽欤顾窳艘陆?，口渴難忍，頭暈打轉(zhuǎn)他不言苦；數(shù)九寒天，冷得牙直打顫，他不怕冷；感冒發(fā)燒38.5 度，他把診斷書往口袋一揣，像常人一樣挺著干，他不作聲；有時(shí)一天干上十幾個(gè)小時(shí)，渾身像有使不完的勁，他不叫累。

    作為班組管理人員，拉巴次仁不僅將班里的管理工作做得井井有條，還利用業(yè)余時(shí)間帶領(lǐng)班組人員學(xué)習(xí)新知識(shí)、新業(yè)務(wù)，及時(shí)掌握郵政投遞工作規(guī)范化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，提倡“想用戶所想”的服務(wù)理念。對(duì)于用戶的查詢投訴，認(rèn)真受理、處理，及時(shí)回復(fù)用戶，堅(jiān)決把用戶的查詢、投訴處理到底。在他郵包里總放著一瓶礦泉水，這瓶水不是用來喝的，而是他用來擦信箱的。他每天都會(huì)把投遞片區(qū)的信箱擦一遍，用拉巴次仁自己的話說，“這是郵政形象，這是郵政品牌”。

    在他負(fù)責(zé)的投遞片區(qū)，有不少用戶都是離退休職工。拉巴次仁經(jīng)常幫他們讀信件、寫信、繳電話費(fèi)、幫他們?nèi)】罨虼婵?。有時(shí)還幫老人們買糧買煤氣，老人們對(duì)他特別放心。周圍的人們都說他是“活雷鋒”。10多年來，在他負(fù)責(zé)的片區(qū)投遞里程46公里/單程，信箱的使用率達(dá)到98%，用戶的滿意率達(dá)到100%。

    2008年高考錄取通知書投遞期間，一天，因?yàn)榉职l(fā)人員疏忽，把原本屬于江蘇東路投遞的一件特快通知書錯(cuò)分給別的投遞組了。他帶著通知書，沿著投遞路線每到一個(gè)小區(qū)見人就打聽。直到晚上7點(diǎn)多鐘，他才把通知書送到考生的手里。考生父母非常感激，挽留他吃晚飯，他客氣地?cái)[擺手：“為您服務(wù)是我們的責(zé)任?！被丶业穆飞希虐l(fā)現(xiàn)已騎出自己投遞段5公里了。

    1994年他被評(píng)為“全國十佳投遞員”，2004、2006年分別被評(píng)為拉薩市郵政局“年度先進(jìn)工作者”，2007年、2008年和2009年連續(xù)3年被評(píng)為拉薩市郵政局“優(yōu)秀黨員”。

    守護(hù)天路的聯(lián)防隊(duì)長(zhǎng)

    布吉布，男，藏族，1981年出生，那曲地區(qū)那曲縣人，中共黨員，現(xiàn)任青藏鐵路那曲段崗秀護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)。

    布吉布在工作中牢固樹立“青藏鐵路無小事，事事連政治”的大局意識(shí)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起了“保一線平安就是保一方平安”的責(zé)任。為加強(qiáng)鐵路沿線的安全保衛(wèi)任務(wù)，他幾乎每天都帶領(lǐng)隊(duì)員，在鐵路沿線來回奔波，風(fēng)餐露宿、廢寢忘食，確保了自青藏鐵路通車以來的安全運(yùn)營(yíng)。

    按照“五五”普法要求，布吉布帶領(lǐng)隊(duì)員在鐵路附近的村（居）委會(huì)中設(shè)立護(hù)路宣傳板、法制宣傳欄，開展法制講座，加大群眾社會(huì)公德教育力度，培養(yǎng)了廣大群眾支持、參與愛路、護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感。由于聯(lián)防隊(duì)工作到位、宣傳到位、服務(wù)到位，截至目前，在他的管段內(nèi)沒有發(fā)生任何違規(guī)現(xiàn)象，沒有發(fā)生任何影響鐵路安全暢通的案件。

    布吉布十分重視護(hù)路隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)，在隊(duì)伍建設(shè)上始終堅(jiān)持嚴(yán)管理和關(guān)心愛護(hù)相結(jié)合，在管理上突出一個(gè)“嚴(yán)”字。在上級(jí)沒有配備裝備之前，不等、不靠，組織護(hù)路隊(duì)員用石磚做成桌子，集體做飯，集體住宿，堅(jiān)持每周一升國旗、唱國歌，培養(yǎng)隊(duì)員的愛國熱情和集體榮譽(yù)感。在生活上，關(guān)心隊(duì)員的冷暖安危，在沒有配車之前，他開著自己的車巡防了兩年。平常碰到隊(duì)員生病、受傷，無論路途多遠(yuǎn)，他都平安地把隊(duì)員送到醫(yī)院，使隊(duì)員得到及時(shí)治療。他還帶領(lǐng)隊(duì)員在營(yíng)區(qū)搭起了單杠、雙杠、拳擊沙包、標(biāo)靶，在營(yíng)區(qū)院外修了簡(jiǎn)易足球場(chǎng)，同時(shí)還綠化了營(yíng)區(qū)，為廣大隊(duì)員營(yíng)造了良好的工作、生活、娛樂和健身場(chǎng)所。

    兩年來，布吉布帶領(lǐng)隊(duì)員巡線里程20余萬公里，修復(fù)鐵路防護(hù)欄25公里。去年，他榮獲青藏鐵路拉薩公安處“十大優(yōu)秀護(hù)路巡防員”稱號(hào)。

    青藏鐵路最牛的“保姆”

    劉青林，男，漢族，39歲，中共黨員，現(xiàn)任中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記。

    劉青林2001年6月任中鐵十二局集團(tuán)公司工程項(xiàng)目指揮長(zhǎng)，相繼組織參與拉薩河改造、“兩橋一隧”、青藏鐵路等工程施工。現(xiàn)在，劉青林作為董事長(zhǎng)帶領(lǐng)中鐵十二局鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司的的全體職工承擔(dān)了青藏鐵路525.488公里、22個(gè)車站的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。截至目前，完成了青藏鐵路唐南段線路零安全漏洞、零事故、零死亡的硬性指標(biāo)，有力地保障了青藏鐵路安全平穩(wěn)運(yùn)行。2008年，劉青林和公司被譽(yù)為青藏鐵路最牛的“保姆”。

    劉青林帶領(lǐng)公司全體干部職工建家、建線，蓋職工住房、安裝供氧設(shè)備、配備后勤保障供給車、建職工圖書室、安裝衛(wèi)星電視節(jié)目接收系統(tǒng)等等，完善了后勤保障。通過技術(shù)比武、崗位練兵，開展“導(dǎo)師帶徒”傳幫帶、創(chuàng)建“工人先鋒崗”、 “綠色環(huán)保示范線”以及 “安全標(biāo)準(zhǔn)線競(jìng)賽”等活動(dòng)，促進(jìn)職工學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)知識(shí)，提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)技能。實(shí)踐中，從輔助設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)到秋季預(yù)防性檢修，他都親自指揮，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，探索高原鐵路養(yǎng)護(hù)新做法，科學(xué)指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)施工。2008年，公司獲得山西省勞動(dòng)競(jìng)賽“五一”表彰“集體三等功”、獲得中鐵十二局集團(tuán)公司“集體一等功”。

    他在2008年提出：保持青藏鐵路環(huán)保達(dá)標(biāo)是養(yǎng)護(hù)施工的生命線。開始，各項(xiàng)綠化施工均自行設(shè)計(jì)并組織施工，經(jīng)過一段時(shí)間的摸索和實(shí)踐，鐵路兩側(cè)綠化得到進(jìn)一步改善，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)日漸成熟，為青藏鐵路全線的綠化環(huán)保工作作了示范。此項(xiàng)目被國家建設(shè)部質(zhì)量評(píng)定委員會(huì)評(píng)定為“二等獎(jiǎng)”。

    2008年末，在青藏鐵路公司工務(wù)交流評(píng)比中，公司以最優(yōu)的質(zhì)量、最好的安全、最少的成本名列各工務(wù)段榜首，當(dāng)雄車間被青藏鐵路公司評(píng)為“高原樣板車間”。劉青林多次獲得中鐵十二局集團(tuán)公司及青藏鐵路公司“先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號(hào)。

    “雪蓮”盛開年楚河畔

    多布杰，男，藏族，日喀則地區(qū)南木林縣人，中共黨員，現(xiàn)任日喀則雪蓮工業(yè)貿(mào)易公司黨總支書記、總經(jīng)理。

    17年來，日喀則雪蓮工業(yè)貿(mào)易公司在以多布杰的帶領(lǐng)下，走出了一條由虧損變盈利的可持續(xù)發(fā)展之路。一個(gè)面臨破產(chǎn)的單一經(jīng)營(yíng)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)今以水泥產(chǎn)業(yè)為主、多種經(jīng)營(yíng)為輔的自治區(qū)及地區(qū)“骨干”和“支柱”企業(yè)之一。 截至2008年底，公司資產(chǎn)由1993年底的506萬元增長(zhǎng)到2008年的1.06億元，累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值53349萬元，創(chuàng)稅5691.5萬元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)5075萬元。

    多布杰對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量尤其重視，凡牽涉到質(zhì)量方面的問題他都要親自過問。他特別提議在公司《管理?xiàng)l例》上增加了對(duì)有損公司聲譽(yù)、信譽(yù)的行為進(jìn)行處罰的規(guī)定。多布杰高度重視安全生產(chǎn)工作，開展《安全生產(chǎn)法》、《重大責(zé)任事故處理規(guī)定》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)活動(dòng)。公司連續(xù)8年沒有發(fā)生過任何重特大事故。

    多布杰堅(jiān)持企業(yè)發(fā)展的成果惠及每一個(gè)員工：多次調(diào)整員工工資，人均達(dá)3438元；公司連續(xù)3年派遣70多名員工到內(nèi)地進(jìn)行學(xué)習(xí)、參觀；出資10余萬元組織退休老職工在區(qū)內(nèi)旅游；解決了70多名公司職工子女就業(yè)問題； 2004年，公司建起了兩棟周轉(zhuǎn)樓房，解決36戶員工的住房問題；2005年公司出資2000多萬元建造61戶安居住房；投入200多萬元建起了老年活動(dòng)中心。

    雪蓮工業(yè)貿(mào)易公司不僅帶動(dòng)了地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，同時(shí)為當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民增加了2000余萬元的年收入，解決了550余人的就業(yè)問題。公司還出資400萬元全資援建了雪蓮小學(xué)。

    雪蓮工業(yè)貿(mào)易公司1998年起連續(xù)11年保持地區(qū)超百萬元納稅大戶榮譽(yù)，2003年躍升為自治區(qū)納稅大戶。曾連續(xù)4年被自治區(qū)、連續(xù)7年被地區(qū)評(píng)為“守合同、重信用”單位； 2005年9月被自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局評(píng)為“AAA”級(jí)信譽(yù)等級(jí)企業(yè)。2005年“雪蓮”牌水泥被授予西藏名牌產(chǎn)品。2007年被評(píng)為“安康杯”競(jìng)賽“優(yōu)勝企業(yè)”。2008年被評(píng)為“自治區(qū)安全生產(chǎn)先進(jìn)企業(yè)”。多布杰先后被評(píng)為“民族團(tuán)結(jié)先進(jìn)個(gè)人”、“十大杰出青年”、“中國改革百位新銳人物”、“中國優(yōu)秀企業(yè)家”、“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”等。